Комплексный подход в ремонте и восстановлении промышленного оборудования кабельных заводов.
Выездной и стационарный ремонт крутильных машин, редукторов, дробилок.
Восстановление шнеков экструдеров, посадочных мест валов, корпусов, шкивов.
Изготовление деталей: ложементы, роторы, запасные узлы.
Работаем на вашем производстве или в цеху — с гарантией точности и сроков.

Поставили наше портативное оборудование на завод заказчика в г. Орел. Установили вертикально мобильно-фрезерный станок на торец ремонтируемого фланца. Обработали посадочное место фланца, соблюдая перпендикулярность плоскости относительно оси вала. Демонтировали портативное оборудование и сдали работу заказчику.

Выставили портативный станок на специальные центрирующие кронштейны, позволяющие соосно растачивать отверстия в заданные диаметры. После создания технологической базы, наплавили подготовленную поверхность и повторно расточили в заводские диаметры под подшипники, за одно восстанавливая технологические канавки под стопорные кольца.


После проработки конструкторско-технической документации предварительно подготовленные заготовки установили на токарные станки. Выполнили механическую обработку до чистовых геометрических параметров, указанных в чертежах. В завершение на фрезерном станке высверлили технические отверстия под шпильки.

Восстановили вал с использованием консольного мобильного фрезерного станка, который перемещал резец в процессе вращения вала. Для соблюдения требований обрабатываемой поверхности, установка мобильного фрезерного станка производилась с применением промышленной геодезии.


После изготовления бил на плазморезе, установили их в очередном порядке на токарный станок для проточки по чертежам (60 мм и 70 мм толщиной) с фасками под сварку. В это время на другом токарном станке установили заготовку, и изготовили новый вал по чертежу с диаметром – 115 мм. По окончанию изготовления всех деталей для ротора, передали их в слесарный цех для сборки.

Изготовили новых лопатки на станке плазменной резки. После того как лопатки были вырезаны, просверлили отверстия под болты и сделали пазы для их крепления. Новые лопатки были приварены к корпусу ротора.

Поделитесь деталями вашей задачи — это поможет нам дать вам более качественный ответ.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить сайт для вас. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с нашей Политикой использования Cookies.