Ремонт колесопрокатного стана

Завершен заказ на ремонт колесопрокатного стана в прессово-прокатной линии, предназначенной для производства железнодорожных колес.

На этом оборудовании происходит формирование профиля обода колеса, а также формируется круг катания — часть колеса, которая непосредственно контактирует с рельсом. В частности, здесь создается гребень, или «реборда», которая обеспечивает устойчивость вагона или локомотива в железнодорожной колее. В процессе работы осуществляется раскатка колеса по внутреннему диаметру обода.

Параллельно мы реализовывали несколько других проектов на данном объекте:

• Пресс мощностью 10 000 тонн (расположен перед колесопрокатным станом)
• Пресс мощностью 3 500 тонн (расположен в конце линии)

Проблема:

Износ посадочного места под нижний эджерный вал. Глубина выработки составляет в пределах 2 — 5 мм.

Наша задача:

Восстановить цилиндрическое отверстие под эджерный вал диаметром 960 мм (расположено под углом).

Требования к предельным отклонениям ремонтируемого отверстия:

• Некруглость — не более 0,1 мм
• Нецилиндричность — не более 0,1 мм
• Конусообразность Ф960 мм на длине 1506 мм — не более 0,1 мм
• Несоосность относительно прилегающей оси отверстия Ф895 — не более 0,15 мм

Решение:

Для выполнения задачи мы применили мобильный расточной станок собственного производства, который позволяет обрабатывать отверстия диаметром от ø40 до ø4800 мм и восстанавливать как цилиндрические, так и конические посадочные места.

Этапы ремонта колесопрокатного стана:

1. Подготовка конструкторской документации.

2. Выезд специалистов на место установки оборудования.

3. Демонтаж каретки и нижнего эджерного вала силами заказчика.

4. Установка мобильного расточного станка с использованием промышленной геодезии (лазерный трекер Leica AT 500).

5. Предварительная механическая обработка отверстия в станине перед наплавкой.

6. Наплавка материала на выработанную поверхность.

7. Чистовая механическая обработка до проектных размеров согласно чертежу.

8. Исходный контроль качества выполненных работ.

Другие завершенные проекты с использованием мобильно-расточных станков