Ремонт колонны КМУ HIAB 322

К нам поступил заказ на ремонт колонны HIAB 322.

В условиях постоянной эксплуатации крано-манипуляторные установки (КМУ) могут испытывать различные проблемы, в том числе износ посадочных мест.

В данной статье мы подробно расскажем о процессе восстановления узла Опорно-поворотного устройства (ОПУ).

Типовая проблема: износ посадочных мест.

Задача:

— Восстановить верхнюю посадку для устранения каверн и износа.

— Проточка нижней посадки в проектные размеры.

— Изготовление бронзовых втулок.

Решение:

Для выполнения данных задач у нас есть типовое решение с отработанной технологией на предыдущих проектах.

В ходе ремонта мы следовали строгой последовательности действий: проточка, наплавка и финальная проточка до нужного размера.

Процесс ремонта был разделён на несколько этапов:

1. Входной контроль: проверка колонны на биение на лоботокарном станке.

2. Проточка и шлифовка старых посадок: с использованием метода наплавки мы произвели проточку и восстановление посадок на колонне, завершив процесс шлифовкой для обеспечения идеальной гладкости поверхности.

3. Механическая обработка бронзовых втулок: на токарном станке мы изготовили новые бронзовые втулки.

4. Сверловка отверстий: используя сверлильный станок, мы сделали крепёжные отверстия на втулках.

5. Запрессовка втулок: завершающим этапом было точное укладывание новых бронзовых втулок в посадочные места основания.

Другие примеры ремонта стрел автокранов и манипуляторов