18466
К нам в ремонт поступил ведущий мост Kessler+Co штампосварного типа.

На балке образовались трещины и надлом в районе сварного шва.

Первым этапом восстановления управляемого ведущего моста Kessler+Co мы разбираем его, прорабатываем технологию ремонта и изготавливаем конструкторскую документацию.






Следующим этапом разделываем сварную конструкцию балки по заводским швам до картера и на станке плазменной резки изготавливаем новые элементы.



Затем монтируем изготовленные части конструкции балки
(стенки, полки, кронштейны крепления деталей подвески).














Привариваем усиливающие накладки проушин (посадочных мест под подшипники)
и соосно растачиваем их.
Заключительным этапом ремонта управляемого ведущего моста Kessler+Co мы проводим исходящий контроль, комплекс малярных работ и сдаём работу заказчику.




Управляемый ведущий мост Kessler+Co после ремонта
Ссылка на типовую услугу, подробнее можно ознакомиться тут
Ремонт управляемого ведущего моста Kessler+Co

Вашу задачу рассматривают:
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования