Для бесперебойной работы 9-ти валковой листоправильной машины цеха обработки листового проката потребовалось восстановить посадочные места под подшипники скольжения в корпусах нижней и верхней рам. Мы выполнили мобильную расточку и наплавку отверстий на месте эксплуатации, сохранив соосность и межцентровые расстояния по чертежам заказчика.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Оборудование | 9-ти валковая листоправильная машина ЦОЛП |
| Назначение | Правка листового металла (устранение кривизны, волнистости, дефектов поверхности) |
| Объём работ | Восстановление 11 посадочных мест |
| Метод | Мобильная расточка, наплавка, финишная расточка |
| Количество станков | 5 мобильных расточных станков |
| Срок выполнения | 8 суток |
| Контроль | Геодезическое обследование до и после работ |
9-ти валковая листоправильная машина ЦОЛП предназначена для выравнивания поверхности листовой стали — устранения кривизны, волнистости, вмятин и других дефектов. От точности работы её узлов зависит качество проката, а значит — стабильность всего производства.
В процессе эксплуатации посадочные места под подшипники скольжения в корпусах рам износились. Требовалось восстановить 11 посадочных мест диаметром 380 мм (длина обработки — 430 мм).
При восстановлении необходимо было сохранить соосность отверстий, параллельность осей и межцентровые расстояния в строгом соответствии с чертежами завода-изготовителя.
Перед началом работ провели геодезический контроль геометрии корпусов подшипников. Зафиксировали фактические отклонения, определили объём износа.
На объекте задействовали пять мобильных расточных станков, которые работали одновременно. Это позволило сократить сроки выполнения работ.
С использованием портативных станков выполнили черновую обработку всех посадочных мест, а также подготовку сопрягаемых поверхностей под наплавку. Это позволило удалить изношенный слой и восстановить геометрию отверстий.
Ручным способом нанесли наплавочный материал на подготовленные посадочные места корпусов подшипников рам. Восстановили металл в зонах выработки.
После наплавки выполнили чистовую механическую обработку — расточку всех посадочных мест до проектных размеров с соблюдением допусков.
11 посадочных мест корпусов подшипников восстановлены до состояния, соответствующего требованиям завода-изготовителя. Соосность, параллельность осей и межцентровые расстояния выдержаны по чертежу. Работы выполнены на территории заказчика за 8 суток с применением пяти мобильных расточных станков и геодезического контроля на всех этапах.
Вашу задачу рассматривают:
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
