Восстановление шламового насоса от MTBM

К нам поступил заказ на восстановление шламового насоса MTBM (микротоннелепроходческой машины).

Заказчик: крупная строительная компания, специализирующаяся на подземных и общестроительных работах различной сложности.

Роль шламового насоса в работе MTBM

Шламовый насос является ключевым элементом MTBM, обеспечивая транспортировку смеси грунта и воды от режущей головки к системе сепарации.

Данная модель предназначена для работы в сложных условиях, включая мягкие и твёрдые грунты, а также высокие уровни грунтовых вод.

Ключевые параметры микротоннелепроходческой машины

• Диаметр тоннеля: от 400 до 4000 мм;
• Тип грунта: мягкий, твёрдый, скальный;
• Длина тоннеля: свыше 1000 мм;

Причина выхода из строя

В результате длительной эксплуатации, подшипник шламового насоса разрушился, что привело к:

• Значительному абразивному износу вала;
• Повреждению внутренней поверхности корпуса насоса.

Деталь, изготовлена немецкой компанией MTS, недоступна для быстрой закупки, а также имеет высокую стоимость.

Заказчик выбрал восстановление шламового насоса от MTBM как наиболее рациональное решение, что позволило сократить затраты и избежать длительных простоев.

Габариты шламового насоса MTBM

Вала

• Длина: 1700 мм;
• Диаметр: 500 мм;

Корпуса насоса

• Длина: 2812 мм;
• Диаметр: 1745 мм;

Общий вес насоса превышает 5000 кг.

Шламовый насос MTBM – крупногабаритное оборудование, для ремонта которого требуется индивидуальный подход.

На конструкторском совещании были проработаны восстановительные работы, адаптированные под масштаб и специфику проекта.

Основные этапы восстановления:

• Проточка: Обработка изношенных поверхностей корпуса на лоботокарном станке и вала на универсальном станке ДИП500.
• Наплавка: Нанесение износостойкого материала на повреждённые участки.
• Чистовая обработка: Финишная токарная обработка до проектных размеров.
• Монтаж подшипников: Установка подшипников диаметром 900 мм методом горячей посадки.

Предварительные работы:

• Согласование технического задания, сроков и бюджета работ.
• Проработка технологии ремонта и конструкторской документации.

Восстановление вала:

• Расточка под наплавку.

• Наплавка материала с высокой износостойкостью.

• Чистовая обработка в чистовые размеры в соответствие конструкторской документации.

Ремонт корпуса шламового насоса:

• Выставление на лоботокарный станок.

• Локальная наплавка торцов.

• Чистовая обработка до проектных размеров.

Заключительные работы:

• Установка подшипников методом горячей посадки.

• Сборка насоса с использованием грузоподъёмного оборудования.

• Проведение исходящего контроля.

• Малярные работы.

Другие примеры восстановления крупногабаритных деталей