На дробилке TS‑1000 лопнул хвостовик вала диаметром 120 мм. Деталь привезли на наше производство в разобранном виде вместе с обломком, гайкой и шкивом. Мы выполнили полную замену хвостовика: от изготовления новой детали до финишной обработки.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Заказчик | Димссон (переработка вторичных неметаллических ресурсов) |
| Оборудование | Дробилка TS‑1000 |
| Дефект | Разрушение хвостовика вала (Ø120 мм) |
| Метод ремонта | Изготовление и замена хвостовика с запрессовкой |
| Где выполнено | Наше производство (стационарно) |
| Контроль | Замеры, проверка биения, примерка ответных частей |
В дробилке TS‑1000, используемой для переработки вторичных материалов, лопнул хвостовик вала. Диаметр повреждённой части составлял 120 мм. Восстанавливать старую деталь было нецелесообразно — требовалась полноценная замена узла.
Оборудование доставили на наше производство в разобранном виде: вал, обломок хвостовика, гайку и шкив. Перед нами стояла задача изготовить новый хвостовик, установить его на место с гарантированной посадкой, выполнить чистовую обработку и подготовить узел к обратной сборке.
Мы выполнили замеры, разработали ремонтный эскиз, схему посадки хвостовика и шпоночного паза. Подготовили конструкторскую документацию для изготовления новой детали.
Поверхность ротора очистили, проверили базовые поверхности. Изготовили и установили технологическое кольцо под люнет для фиксации узла на станке.
Ротор установили на токарный станок ДИП‑500, выверили биение. Высверлили остатки старого хвостовика, затем расточили посадочное отверстие под новую деталь.
Из заготовки длиной 560 мм выточили новый хвостовик — сначала черновая обработка, затем получистовая.
Хвостовик охладили жидким азотом для обеспечения плотной посадки, затем запрессовали в ротор. После этого соединение обварили.
После остывания и снятия напряжений выполнили повторную выверку и чистовую токарную обработку хвостовика, сварного пояса, торцов и сопрягаемых поверхностей. На координатно-расточном станке просверлили отверстия под гужоны, нарезали резьбу и установили крепёжные элементы.
Другие примеры по ремонту дробилок для переработки вторсырья — в разделе по ссылке.
Присылайте фото дефекта, чертежи или привозите узел к нам на производство. Наши инженеры оценят состояние, предложат технологию ремонта и рассчитают стоимость.
Замена хвостовика вала дробилки TS‑1000
Вашу задачу рассматривают:
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
