Ремонт коленно-рычажных механизмов термопластавтоматов

Восстанавливаем механизмы смыкания ТПА для предприятий литья пластмасс под давлением: ремонтируем рычаги, линки, отверстия, пальцы, втулки, проушины и плиты.

Получить консультацию
Большой опыт ремонта термопластавтоматов
Контроль геометрии лазерным трекером
Мобильная расточка на месте
Изготовление пальцев и втулок под заказ

Для предприятий литья пластмасс под давлением

Услуга предназначена для заводов и производственных площадок, где эксплуатируются термопластавтоматы с коленно-рычажным механизмом смыкания.

Ремонт востребован на предприятиях, которые производят:

  • Пластиковую упаковку
  • ПЭТ-преформы
  • Крышки
  • Технические изделия из пластмасс
  • Корпуса и пластиковые компоненты
  • Изделия для автомобильной промышленности
  • Бытовые и промышленные пластиковые детали
  • Продукцию методом контрактного литья пластмасс под давлением

Признаки износа механизма смыкания ТПА

Появились люфты

В рычагах, линках, пальцах или втулках появились увеличенные зазоры.

Разбивает втулки и пальцы

Новые детали быстро изнашиваются из-за повреждённых посадочных мест.

Разбиты отверстия в рычагах

Отверстия потеряли геометрию, появилась овальность.

Появились стуки при смыкании

Ударные нагрузки ускоряют разрушение механизма.

Повреждены проушины плит

Износ дошёл до подвижной или неподвижной плиты.

Появился перекос плит

Механизм смыкания работает нестабильно и нагружает пресс-форму.

Износ КРМ начинается с шарнирных соединений, а заканчивается повреждением плит

1

Втулка

2

Палец

3

Отверстие в рычаге или линке

4

Люфт механизма смыкания

5

Разбитые проушины

6

Перекос плит

7

Риск повреждения пресс-формы

Если вовремя не устранить износ втулок, пальцев и отверстий, нагрузка начинает передаваться на более дорогие элементы термопластавтомата: проушины, подвижную плиту, неподвижную плиту и пресс-форму. Поэтому ремонт КРМ нужно рассматривать не как замену отдельной втулки, а как восстановление механизма смыкания ТПА.

Какие элементы КРМ восстанавливаем

Рычаги и линки

  • ремонт рычагов КРМ
  • восстановление линков
  • ремонт коленчатых рычагов
  • восстановление отверстий
  • восстановление посадок под втулки

Пальцы и втулки

  • изготовление пальцев
  • изготовление втулок
  • изготовление комплектов пальцев и втулок
  • подбор посадок под восстановленные отверстия

Отверстия и посадочные места

  • восстановление отверстий в рычагах
  • восстановление отверстий в линках
  • восстановление отверстий в плитах
  • восстановление посадочных мест под втулки и пальцы

Проушины и плиты

  • расточка проушин подвижной плиты
  • восстановление проушин неподвижной плиты
  • ремонт подвижной плиты
  • ремонт неподвижной плиты
  • восстановление элементов узла смыкания

Как мы восстанавливаем механизм смыкания ТПА

1

Анализ задачи

Изучаем модель ТПА, фото, чертежи, размеры и описание дефекта.

2

Дефектовка

Определяем степень износа рычагов, линков, пальцев, втулок, отверстий и проушин.

3

Выбор технологии

Определяем, что нужно выполнить: изготовление деталей, восстановление отверстий, расточку, наплавку, ремонт плит или комплексный ремонт КРМ.

4

Восстановление деталей

Выполняем механическую обработку, восстановление посадочных мест, изготовление пальцев и втулок.

5

Контроль геометрии

Проверяем размеры, посадки, соосность и состояние сопряжений.

6

Передача результата

Заказчик получает восстановленные элементы механизма смыкания или отремонтированный узел.

Работаем с термопластавтоматами разных производителей

Преимущества GRC

Ремонтируем весь контур КРМ
Изготавливаем детали
Восстанавливаем отверстия и посадки
Работаем мобильными станками
Большой опыт ремонта ТПА
3000
Выполненных проектов
20
Лет опыта работы
30
Мобильных станков
170
Специалистов в команде

Примеры выполненных работ

Заказчик: ОРИОН

Восстановление отверстий под пальцы в плитах ТПА

Подробнее
Заказчик: ОРИОН

Изготовление пальцев и втулок для ТПА Demag 420

Проблема

При комплексном ремонте ТПА Demag 420 требовалось заменить детали коленно-рычажного механизма: стальные втулки различных диаметров и длин (сталь 45) для плиты, малых и больших линков, крестовины, а также пальцы (штоки) с закалкой ТВЧ (сталь 45).

Решение

Разбили производство на этапы: черновая и чистовая токарная обработка втулок, термообработка, фрезеровка внутренних канавок и сверление отверстий. Пальцы изготовили с проточкой центровочных отверстий, торцов, фасок, канавок, после термообработки выполнили чистовую токарку, затем на станке с ЧПУ фрезеровали отверстия под стопоры и сверлили торцевые каналы под крепёж. После изготовления подобрали пары втулок с пальцами и передали на сборку узлов.

Подробнее
Заказчик: Кампласт-Т

Восстановление отверстий и ремонт КРМ для ТПА

Проблема

Производитель автокомпонентов вывел ТПА из эксплуатации из-за сильного износа. В коленно-рычажном механизме — выработка отверстий под втулки и пальцы, сломаны линки (люфты, нарушение геометрии). В плите смыкания 2×2 м — износ 14 посадочных мест под оси.

Решение

Разделили работы на два этапа. 1) В цехе GRC: дефектовка КРМ, расточка отверстий линков, наплавка, мехобработка, запрессовка втулок. 2) Выезд в Тольятти: мобильная расточка 14 отверстий плиты смыкания без демонтажа (станок GRC с ЧПУ), наплавка, чистовая обработка, криогенная посадка втулок на азот.

Подробнее
Заказчик: ОРИОН

Ремонт ТПА DEMAG 300

Проблема

Требовалось выполнить расточку отверстий коленно-рычажного механизма на подвижной и неподвижной опорах ТПА DEMAG 300.

Решение

Применили метод расточки отверстий в больший диаметр с последующей наплавкой посадочных мест. Работы выполнили на координатно-расточном станке (КРС). После наплавки и чистовой обработки восстановили проушины в заводские параметры. Завершили ремонт покрасочными работами.

Подробнее
Заказчик: ППЭП ‘Заря’

Ремонт КРМ ТПА

Проблема

В коленно-рычажном механизме термопластавтомата выявлены износ посадочных мест (эллипсность), трещины и люфты. Механизм требовал восстановления геометрии отверстий и замены втулок.

Решение

Выполнили разборку и дефектовку узла. Мобильно-расточным станком собственного производства провели черновую и чистовую расточку посадочных мест, устранив эллипсность. Запрессовали новые втулки. Собрали механизм, проверили качество сборки, выполнили малярные работы.

Подробнее
Заказчик: ДПО Пластик

Расточка проушин ТПА HAITIAN Mars MA 2800

Проблема

Две проушины внешней опорной плиты ТПА HAITIAN Mars MA 2800 сильно изношены, маслоканал перебит, втулки провернулись на пальцах.

Решение

Выполнили мобильную расточку и наплавку проушин на территории заказчика в г.. Дзержинск. Использовали мобильно-расточной станок собственной разработки, контроль геометрии — лазерный трекер (до и после обработки). Провели черновую расточку, наплавку, чистовую расточку в заводской диаметр, запрессовку втулок жидким азотом. Срок выполнения — 5 дней вместо плановых 12.

Подробнее
Заказчик: Резилюкс-Волга

Ремонт рычага коленчато-рычажного механизма ТПА

Проблема

При работе подшипник заклинил и провернулся, что привело к износу посадочной поверхности рычага и повреждению пальца.

Решение

Разработали конструкторскую документацию. На координатно-расточном станке расточили посадочные места под ремонтные втулки, затем выполнили чистовую расточку. Токарно изготовили новый палец взамен изношенного, обработали кромки фрезерованием. Установили технологические кольца под подшипники, выполнили окраску.

Подробнее

Часто задаваемые
вопросы

Чем ТПА отличается от машины литья алюминия под давлением?

ТПА применяются для литья пластмасс под давлением. Машины литья алюминия под давлением работают с металлическими сплавами. Это другой рынок, другое оборудование и другая целевая аудитория. На этой странице рассматривается ремонт коленно-рычажных механизмов именно термопластавтоматов для литья пластмасс под давлением.

Можно ли восстановить разбитые отверстия в рычагах?

Да. В зависимости от состояния детали применяем восстановление посадочных мест, расточку, наплавку и изготовление ремонтных элементов.

Можно ли просто заменить втулки и пальцы?

Да, если посадочные места не разбиты. Если отверстия уже имеют овальность, простая замена втулок и пальцев не устранит люфт.

Можно ли ремонтировать КРМ на месте?

Часть работ можно выполнять мобильными станками на месте эксплуатации оборудования. Это особенно актуально для проушин, плит и крупногабаритных элементов, которые сложно демонтировать.

Какие данные нужны для оценки?

Нужны модель ТПА, фотографии узла, описание дефекта, размеры повреждённых элементов и чертежи, если они есть.

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования