33348
Поступил заказ на ремонт опорно-поворотного устройства перегружателя FUCHS MHL 360.
Основной причиной деформации или образования трещин в области пилона и опорных точек рамы является превышение массы нагрузки на несущую конструкцию.
Мы ремонтируем рамы различных моделей грейферных перегружателей, включая модели FUCHS MHL 340, 350 и 360. Для получения детальной информации перейдите на наш сайт в раздел типовых услуг.
Поэтапный ремонт опорно-поворотного устройства перегружателя FUCHS MHL 360.
Первичный этап:
• Входной контроль, прорабатывание конструкторской документации.
• Для выявления дефектов и трещин мы применяем капиллярный метод неразрушающего контроля (цветная дефектоскопия).
Ключевой этап:
• Демонтаж, изготовление пилона для устройства перегружателя.
• Обработка фланца и обечайки на лоботокарном станке. Повторная мехобработка узла до проектных размеров в сборе.
• Изготовление крепежных отверстий на специализированном оборудовании.
• Демонтаж, изготовление нового листа для рамы с использованием плазменного станка.
Заключительный этап:
• Монтаж изготовленных элементов в конструкцию рамы.
После сварочных работ необходимо провести обработку фланца. Для этого мы используем мобильно-фрезерное оборудование собственного производства, подробнее о котором вы можете узнать в данном разделе.
• Малярные работы.
Также, во время ремонта пилона грейферного перегружателя Fuchs, при необходимости мы устанавливаем новые технологические элементы в несущую конструкцию рамы, укрепляя её слабые места.
Ремонт пилонов грейферных перегружателей Fuchs — это лишь один из множества заказов по ремонту различного производственного оборудования. Для ознакомления с другими заказами перейдите в соответствующий раздел на нашем сайте.
Примеры других работ по ремонту рам перегружателей и другой спецтехники
