Капитальный ремонт клети Трио обжимной линии

33718 

К нам поступил заказ на капитальный ремонт сортовой клети Трио обжимной линии.

Наш заказчик – единственное предприятие в Евразии, применяющее ресурсосберегающую технологию проката из отслуживших рельсов.

Хотите узнать больше о металлопрокате ?

Нажмите👉 “Подробнее”

Конструкция и принцип работы клети трио

  • Прокат осуществляется с помощью трех приводных валков, при этом верхний и нижний валки поочередно прижимаются к среднему, регулируя зазор для сортамента.
  • Циклический прокат заготовки через профилированные канавки «ручейки» на валках с разными калибрами постепенно уменьшает её диаметр до чистового.
  • Подъемно-качающий стол с рольгангами позволяет проводить реверсивную прокатку и обеспечивает подачу разогретой заготовки по ручейку между валками.

Также существует клеть трио, предназначенная для производства листов металла — «Лаута».

В такой клети средний валок меньший остальных, не приводной, прокат происходит за счет поочередного прижимания среднего валка к верхнему и нижнему.

Этапы металлопроката сортамента:

  • Транспортировка заготовки в методическую печь для нагрева до 1230–1250 градусов Цельсия.
  • Обжим заготовки реверсивной прокаткой в обжимной линии с подъёмно-качающимся столом.
  • Формирование предварительной формы прокаткой через четыре клети дуо с кантовкой на 90 градусов.
  • Формирование чистовой формы прокаткой через шесть клетей с кантовкой без натяжения в межклетевых промежутках.
  • Охлаждение и разделение сортамента на меньшие изделия ножами холодной резки.

Дефектовка выявила:

  • Отрыв одной балки от стойки и необходимость усиления других балок.
  • Нарушение параллельности рабочих поверхностей клети.
  • Износ поверхностей клети, лап и посадочных мест.
  • Деформацию стоек, как отдельно, так и относительно друг друга.

Обратите внимание:

Размеры этой клети позволили транспортировать её для ремонта. Более крупные клети мы ремонтируем на территории заказчика.

Подробнее о мобильной металлообработке можно узнать на нашем сайте.

Процесс капитального ремонта клети Трио обжимной линии

Изготовление крышки

  • Вырезали 9 прямоугольных заготовок из листа толщиной 12 мм.
  • Сварили заготовки по чертежу, формируя проектную конструкцию крышки.
  • Обработали конструкцию в чистовые размеры на координатно-расточном станке.

Восстановление поверхностей клети

  • Обработали 12 заготовок до чертежных размеров плит скольжения.
  • Параллельно занизили рабочую поверхность на 14 мм и восстановили параллельность с помощью мобильно-фрезерного станка
  • Просверлили, зенковали отверстия в плитах.
  • Отшлифовали поверхности плит на плоскошлифовальном станке.
  • Использовали плиту скольжения как кондукторную для сверления отверстий в рабочих поверхностях клети.
  • Монтировали все плиты скольжения механически.

Замена опорных плит под брусья

  • Изготовили 16 заготовок: 8 плит и 8 полок.
  • Обработали пазы, контуры и фаски на фрезерном станке.
  • Сварили плиты и полки вместе.

Ремонт прижимов:

  • Демонтировали крепежные болты, пальцы и серьги.
  • Расширили фаски прижимов для крепления на деформированные стойки.
  • Расточили изношенные отверстия под пальцы.
  • Изготовили, смонтировали ремонтные втулки.
  • Смонтировали новые пальцы, предоставленные заказчиком.
  • Сварили зажимы для усиления жесткости конструкции клети.

Восстановление лап

  • С помощью лазерного трекера создали абсолютную плоскость.

Подробнее о высокоточных измерениях с помощью трекера Leica AT403 можно узнать на нашем сайте.

  • Наплавили материал, специально подобранный для данного процесса.
  • Обработали лапы в соответствии с абсолютной плоскостью.

Работа была усложнена тем, что требовалось продумать ремонт так, чтобы обеспечить точное выравнивание по оси симметрии при установке на направляющие рельсы.

Дополнительные работы

  • Демонтировали повреждённую поперечную балку.
  • Изготовили и установили новую балку из более толстого металла.
  • Усилили остальные поперечные балки.
  • Заменили 12 старых защелок на новые, подварили раковины и зачистили швы.
  • Изготовили и приварили 4 грузовых такелажных узла (рыма-петли).

Заключительный этап:

  • Собрали клеть.
  • Провели гранул-струйную очистку.
  • Выполнили малярные работы.
клеть Трио обжимной линии, после капитального ремонта

Другие примеры ремонта с помощью мобильно-фрезерного станка

Реальный промышленный кейс

Капитальный ремонт клети Трио обжимной линии

Тульский металлопрокатный завод

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования