Ремонт дробилок и шредеров для переработки шин

Восстанавливаем роторы, валы, корпуса и режущие узлы оборудования для переработки шин и резинотехнических отходов.

Получить консультацию инженера
Восстановление валов и роторов
Ремонт корпусов и ложементов
Собственное производство
Выезд по всей России

Повреждение режущего узла останавливает переработку шин

При измельчении шин режущие элементы работают с неоднородным материалом. Металлический корд вызывает ударные нагрузки, ускоряет износ ножей и может привести к повреждению вала, ротора, полок и корпуса оборудования.

Основные признаки повреждения

Повреждение вала и цапфы

Поломка, изгиб, разрушение приводной цапфы, износ посадок под подшипники.

Износ ножевой группы

Износ полок под ножи, повреждение неподвижных ножей, разрушение креплений.

Деформация корпуса

Искривление геометрии рабочей камеры, нарушение соосности узлов.

Повреждение шпоночных пазов и подшипников

Выработка шпоночных соединений, разрушение подшипникового узла.

Мы оцениваем состояние всего дробильного узла и предлагаем комплекс работ, необходимый для возвращения оборудования в эксплуатацию

Валы и роторы

Ремонт и изготовление валов, восстановление сломанных цапф, ремонт роторов шредеров.

Ножи и посадочные места

Восстановление ножевых полок, ложементов неподвижных ножей, ремонт посадочных мест и шпоночных пазов.

Корпуса и подшипники

Ремонт корпусов, замена подшипников, изготовление повреждённых элементов, усиление конструкции, сборка и контроль геометрии.

Ремонтируем разные типы оборудования для переработки шин

Шредеры

Первичные шредеры, одновальные шредеры, двухвальные шредеры

Роторные дробилки

Роторные дробилки, дробилки для резиновой крошки, измельчители резины

Грануляторы

Линии переработки шин

Режущие и приводные узлы линий переработки шин

Восстановление или изготовление нового узла

Вариант 1

Восстановление

Подходит, если можно сохранить основное тело ротора, вал, корпус, ножевые элементы или базовые поверхности.

Выполняются наплавка, расточка, фрезеровка, замена цапф, восстановление посадок и резьб.

Вариант 2

Замена вала

Применяется, если вал разрушен, ротор имеет критические трещины, корпус деформирован, детали больше не поставляются, новый импортный узел слишком дорог или отсутствуют чертежи.

Изготавливаем детали по чертежу, эскизу или повреждённому образцу.

Как мы ремонтируем дробилки и шредеры

1

Анализ задачи

Изучаем фото, чертежи, описание дефекта и условия эксплуатации. Определяем объём работ и необходимость выезда.

2

Демонтаж и дефектовка

Разбираем узел, проводим измерения и контроль геометрии. Выявляем все повреждения вала, ротора, корпуса, ножей и подшипников.

3

Разработка чертежей

При отсутствии документации выполняем обмеры, создаём 3D-модель и выпускаем чертежи на новые детали.

4

Изготовление новых деталей

Производим валы, цапфы, ножи, корпусные элементы, шпонки и крепёж по чертежам или образцу.

5

Механическая обработка

Выполняем токарную, фрезерную, координатно-расточную обработку, наплавку и восстановление посадочных мест.

6

Сборка и контроль

Собираем узел, проверяем биение и геометрию, при необходимости балансируем. Передаём заказчику с протоколом измерений.

Примеры выполненных проектов

Заказчик: Дмитровский завод РТИ

Ремонт корпуса шредера для измельчения покрышек

Проблема

Критическое истончение металла перегородок и ложементов под ножи, нарушение геометрии рабочей камеры.

Решение

Геодезические замеры, разработка чертежей, изготовление новых элементов корпуса из износостойких сталей (16–40 мм), приварка перегородок и рёбер. Мобильным фрезерным станком восстановили посадочные места под 19 ножей: снятие изношенного слоя, наплавка твёрдым сплавом, чистовая фрезеровка, сверловка отверстий, нарезка резьб.

Подробнее
Заказчик: ЭКО ТЕКС

Восстановление вала одновального шредера

Проблема

Вал одновального шредера, эксплуатируемого на предприятии по переработке резины, вышел из строя из-за поломки цапфы. Требовалось восстановить работоспособность вала без полной замены дорогостоящего оборудования.

Решение

Комплексный ремонт, включающий: механическую обработку посадочного места, изготовление новой цапфы с термической обработкой, её запрессовку и обварку в теле вала с последующей чистовой проточкой и протачиванием шпоночного паза на координатно-расточном станке.

Подробнее
Заказчик: ЦРР

Ремонт ротора дробилки переработки шин

Проблема

Сломан несущий вал ротора.

Решение

Дефектовка, разработка документации, изготовление колец под люнет, демонтаж обломанного вала, изготовление нового вала с объёмной закалкой, фрезеровка шпоночных соединений на КРС, запрессовка на горячую, проточка посадочных мест на ДИП-500, изготовление шпоночных пазов, сборка.

Подробнее

Почему восстановление дробилок и шредеров можно доверить GRC

Сварочные, токарные, фрезерные и расточные работы на одной площадке.
Работа с массивными валами, роторами и корпусными деталями.
Восстановление и изготовление деталей без заводских чертежей.
Ремонт всего узла (вал, ротор, посадки, корпус, крепления) с анализом причин повторного разрушения.
3000
Выполненных проектов
20
Лет опыта работы
30
Мобильных станков
170
Специалистов в команде

Усиление конструкции

Если причиной повторных поломок является недостаточная прочность штатной конструкции, можно рассмотреть усиление вала, изменение ремонтного соединения, восстановление геометрии посадок или применение более износостойких элементов. Решение принимается после изучения нагрузки и состояния узла.

Получите предварительную оценку ремонта

Для первичного анализа потребуется:

  • фотографии общего вида и повреждения;
  • марку и модель оборудования;
  • размеры ротора или вала;
  • чертёж, если он сохранился;
  • описание обстоятельств поломки;
  • информацию о перерабатываемом материале.

По материалам определим, требуется ли доставка всего оборудования или достаточно передать отдельный узел»

Отправить материалы инженеру

Часто задаваемые
вопросы

Можно ли восстановить сломанную цапфу вала?

Во многих случаях можно изготовить и установить новую цапфу либо заменить вал полностью. Решение зависит от конструкции, материала и характера разрушения.

Можно ли изготовить вал без чертежа?

Да. Новый вал можно изготовить по повреждённому образцу, ответным деталям и результатам замеров.

Ремонтируете ли вы двухвальные шредеры?

Да. Возможен ремонт валов, режущих элементов, посадок, корпусов и приводных узлов.

Можно ли усилить ротор?

Возможность усиления определяется после дефектовки и анализа причин поломки.

Нужно ли отправлять весь шредер?

Не всегда. В ряде случаев достаточно демонтировать и передать вал, ротор, корпус или приводной узел.

Выполняете ли вы балансировку?

Балансировка применяется для тех роторов, где она предусмотрена конструкцией и режимом работы.

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования