Ремонт шнеков экструдеров

Естественный абразивный износ и увеличение зазора между шнеком и гильзой приводит к неравномерной подаче расплавленных полимеров, уменьшению скорости плавления, снижению производительности экструдера…

Самый сильный износ приходится на витки (гребни) шнека. В результате возникает увеличение количества бракованной продукции, простои, остановки производства…

У производителя возникает вопрос, купить новый шнек или восстановить изношенный?

Учитывая рыночные факторы (наличие, сроки доставки и цену) – восстановление шнека обходится дешевле и быстрее, чем полная его замена! А при правильном выборе сварочных материалов, отремонтированный шнек становится лучше!

Первый этап ремонта изношенного шнека экструдера — центровка и предварительная (черновая) шлифовка витков.

В процессе предварительной шлифовки, диаметр витков занижается, удаляется поверхностный слой с самым большим напряжением, создаётся базовая поверхность под дальнейшую наплавку.

На нашей производственной базе разработаны и собраны специальные шлифовальные станки, позволяющие обрабатывать шнеки длиной до 8000мм.

Второй этап – наплавка подслоя витков (гребней) шнека.

Изношенные и предварительно обработанные витки шнека наращиваются до необходимых геометрических параметров.

Второй этап – наплавка подслоя витков (гребней) шнека.

Изношенные и предварительно обработанные витки шнека наращиваются до необходимых геометрических параметров.

Наплавка твердым сплавом используется для повышения износостойкости оборудования.

На витки шнека наплавляются твердосплавы (карбиды вольфрама, молибдена, ниобия, хрома) обеспечивая высокую антикоррозийную и абразивную стойкость.

Получаемая твердость на выходе от 48 до 62 HRC.

Последний этап – финишная (чистовая) шлифовка наплавленных спиралей шнека в заводские параметры с последующей обработкой боковых поверхностей витков и полировка.

Помимо разработанных шлифовальных станков, для финишной обработки витков используется круглошлифовальный станок 3А174Б, обеспечивающий высокую точность шлифовки и легкую шероховатость контактной зоны до 0,8 Ra.

Торцовка выполняется слесарно, с соблюдением допусков цилиндричности наружного диаметра витков шнека.

Затем осуществляем контроль размеров и калибровку наружного диаметра.

Для ремонта треснувших после аварийной поломки экструзионных шнеков, вследствие заклинивания или износа, необходимо оценить степень повреждений с помощью дефектоскопии.

После определения объема работ, инженер-конструктор приступает к разработке технической документации.

После конструкторской проработки шнек выставляется под люнет токарного станка и удаляется поврежденные участки, тело растачивается под новый изготавливаемый сегмент — соединительный вал.

Когда обе части сломанного шнека готовы к восстановлению, в зависимости от характера поломки и длинны червяка под него подбирается материал и изготавливается технологическая вставка (соединительный вал).

Затем заготовка отправляется на термическую обработку для повышения твердости изделия, соответствующей твердости шнека.

После улучшения характеристик стали (в зависимости от направления вращения шнека) определяется технология фиксации соединения. Чаще всего используется резьбовое соединение (свинчивание). В случае двустороннего направления вращения шнек собирается путем термической посадки, а в местах соединения устанавливаются гужоны.

Далее, используя твердосплавные материалы, части шнека, собранные при помощи соединительного вала, фиксируют между собой.

По окончании сварочных работ, на новом сегменте, путем наплавки износостойких сплавов, содержащих вольфрам, молибден и хром наращиваются витки.

На финальном этапе восстановления сломанного шнека, наплавленные витки шлифуются, с соблюдением требуемых допусков диаметра витков.

Восстановленный таким способом шнек позволяет владельцу избежать простоя оборудования и в короткие сроки получить полностью готовую к работе деталь.

Обычно восстановление обходится значительно дешевле покупки и ожидания нового шнека.