Мобильная обработка турбин и турбогенераторов на месте эксплуатации

Фрезеровка, расточка, проточка и шлифовка корпусов, роторов, опор, диафрагм, контактных колец и резьбовых соединений без вывоза крупногабаритных узлов.

Получить консультацию
Работаем на месте эксплуатации оборудования
Применяем мобильные станки с ЧПУ и лазерный контроль
Подключаемся к капитальным и аварийным ремонтам
Специализированный подрядчик по мехобработке

GRC подключается к капитальным и аварийным ремонтам турбин и турбогенераторов как специализированный подрядчик по мобильной мехобработке, наплавке, восстановлению и контролю геометрии узлов на месте эксплуатации

Восстанавливаем плоскости

Фрезеровка стыковочных и опорных поверхностей цилиндров

Растачиваем посадочные места

Восстановление отверстий под обоймы, уплотнения и подшипники

Обрабатываем пазы и канавки

Проточка пазов под обоймы орбитальным станком

Шлифуем и протачиваем валы

Восстановление шеек роторов без термовоздействия

Восстанавливаем резьбовые отверстия

Нарезание и калибровка резьбы в корпусных деталях

Выполняем лазерный контроль

Замеры отклонений и протокол геометрии до и после обработки лазерным трекером

Кому полезна мобильная обработка турбин и турбогенераторов

ТЭЦ, ТЭС, ГРЭС

Когда во время ремонта нужно восстановить геометрию корпуса, ротора, опоры, диафрагмы или контактных колец без вывоза крупногабаритной детали.

Промышленные предприятия с собственной генерацией

Металлургические комбинаты, нефтехимические заводы, целлюлозно-бумажные комбинаты и другие предприятия, где простой турбогенератора влияет на энергоснабжение производства.

Генеральные подрядчики по ремонту турбин

Когда подрядчику нужен специализированный исполнитель для точной механической обработки на месте ремонта.

Турбинные и электрические цеха

Когда необходимо срочно оценить дефект, подготовить технологию обработки и выполнить работы в ограниченное ремонтное окно.

Типовые ситуации, когда нужен мобильный станок

Повело плоскость разъёма корпуса турбины

Нарушена геометрия посадочных мест под диафрагмы или обоймы

После наплавки нужно выполнить чистовую обработку

Изношены шейки ротора или посадочные места под подшипники

Повреждены контактные кольца турбогенератора

Требуется расточка опор подшипников

Сломаны шпильки или повреждена резьба в корпусе

Нужно обработать крупногабаритную деталь, которую сложно или невозможно вывезти

Требуется точно выставить станок относительно оси, базы или фактической геометрии узла

Какие узлы турбин и турбогенераторов обрабатываем

Опоры подшипников

  • Обработка плоских оснований опор подшипников
  • Расточка внутренних диаметров опор
  • Восстановление посадочных мест под вкладыши
  • Контроль соосности опорных узлов

Корпуса паровых турбин

  • Обработка поверхностей в крупногабаритных корпусах турбин
  • Обработка плоскостей разъёма корпуса
  • Обработка корпусов турбин высокого, среднего и низкого давления
  • Изготовление уплотнительных канавок
  • Обработка внутренних канавок
  • Обработка поверхностей под уплотнения
  • Высверливание шпилек
  • Восстановление резьбы под шпильки

Диафрагмы и обоймы

  • Обработка внутренних канавок малых диафрагм
  • Обработка поверхностей под диафрагмы
  • Обработка пазов под обоймы
  • Восстановление геометрии после наплавки
  • Обработка посадочных поверхностей под уплотнения

Диффузоры и клапанные камеры

  • Обработка клапанных камер
  • Обработка крупных диффузоров
  • Обработка верхней поверхности клапанных камер
  • Обработка фланцевых и привалочных поверхностей
  • Восстановление геометрии после износа или наплавки

Валы турбин и генераторов

  • Обработка валов турбин
  • Обработка валов генераторов
  • Проточка шеек валов
  • Шлифовка шеек валов
  • Восстановление посадочных мест под подшипники
  • Обработка посадочных мест под возбудитель
  • Восстановление цилиндричности и соосности

Контактные кольца турбогенераторов

  • Шлифовка контактных колец по месту
  • Проточка контактных колец
  • Восстановление рабочей поверхности
  • Устранение задиров, подгаров и неравномерного износа
  • Контроль цилиндричности

Паровые клапаны

  • Наплавка изношенных поверхностей
  • Механическая обработка после наплавки
  • Обработка сёдел клапанов
  • Обработка фланцевых поверхностей
  • Восстановление геометрии сопрягаемых деталей

Собственная линейка мобильных станков для обработки турбинного оборудования

Портальные фрезерные станки с ЧПУ

Применяются для обработки:

  • Плоскостей
  • разъёмов корпусов
  • фланцев
  • привалочных поверхностей
  • сложных канавок
  • отверстий
  • резьбовых соединений

Выполняют фрезеровку, сверление, расточку, торцевание и нарезание резьбы.

Орбитально-расточные станки с ЧПУ

Применяются для обработки:

  • посадочных поверхностей под диафрагмы
  • пазов под обоймы
  • кольцевых канавок
  • внутренних поверхностей корпусов турбин
  • уплотнительных зон
  • расточки отверстий
  • обработки корпусов подшипников;
  • обработки цилиндрических и сложных поверхностей
  • восстановления посадочных мест
  • ремонта отверстий под крепёж

Токарные станки

Применяются для обработки:

  • шеек валов
  • посадочных мест под подшипники
  • наружных диаметров
  • сопрягаемых посадочных поверхностей

Комплектуются шлифовальным модулем для чистовой обработки.

Применяются для обработки наружных диаметров при вращении вала. Позволяют выполнять обработку резцом и высокоскоростной фрезой.

Базирование станков и контроль результата выполняем лазерным трекером

Перед обработкой специалисты GRC выполняют измерения фактической геометрии узла. Это позволяет определить базовые поверхности, выставить мобильный станок и проконтролировать результат после обработки.

Что контролируем:

плоскостность

соосность

цилиндричность

положение осей

отклонения посадочных поверхностей

геометрию после наплавки

соответствие обработанных поверхностей требованиям ремонта

Как выполняется шлифовка валов на выезде

1

Анализ задачи и техническая оценка

Изучаем дефектную ведомость, чертежи, фото, условия доступа. Определяем возможность и схему обработки на месте.

2

Измерения на объекте

При необходимости выезжаем на объект, выполняем лазерные измерения, определяем фактическую геометрию и базовые поверхности.

3

Проектирование оснастки

Если стандартного решения недостаточно, проектируем специальную оснастку или адаптируем станок под конкретную деталь.

4

Монтаж и выставление станка

Устанавливаем мобильный станок на объекте и выставляем его относительно фактической геометрии узла.

5

Механическая обработка

Выполняем фрезеровку, расточку, проточку, шлифовку, сверление или нарезание резьбы.

6

Контроль результата

Проверяем геометрию после обработки и передаём заказчику результат контроля.

Примеры выполненных работ

Заказчик: НЛМК

Шлифовка колец и монтаж якоря возбудителя на роторе генератора

Проблема

Аварийная остановка турбогенератора на металлургическом комбинате. Требовалось отшлифовать контактные кольца на вращающемся роторе и смонтировать якорь возбудителя на посадочное место с проектным натягом 0,2 мм. Демонтаж ротора невозможен.

Решение

Выполнили мобильную шлифовку контактных колец двухосевым консольным станком, выставленным по лазерному трекеру Leica AT403. Ротор вращали штатным приводом (~4 об/мин). Для монтажа якоря применили контролируемый нагрев якоря тепловой пушкой и охлаждение вала сухим льдом, затем запрессовали якорь с заданным натягом.

Подробнее
Заказчик: НЛМК

Ремонт якоря возбудителя генератора: изготовление и запрессовка втулки

Проблема

После восстановления посадочного места на валу ротора турбогенератора потребовалось адаптировать якорь возбудителя под новую геометрию. Требовалось изготовить новую втулку и установить её в корпус якоря.

Решение

Демонтировали старую втулку, расточили корпус якоря на КРС. Изготовили втулку из стали 45 с термообработкой. Запрессовали дифференциальным методом: корпус якоря нагрели до +70°C, втулку охладили жидким азотом (-196°C), затем расточили под размер.

Подробнее
Заказчик: НЛМК

Ремонт ротора паровой турбины

Проблема

Аварийная остановка турбогенератора на металлургическом комбинате привела к перебоям энергоснабжения. Повреждено посадочное место под возбудитель на роторе, нарушена соосность узла. Демонтаж и вывоз ротора потребовал бы месяцев.

Решение

Специалисты GRC экстренно выехали на ТЭЦ. Ротор обрабатывали в рабочем положении, вращая штатным приводом поворота (~4 об/мин). Применили бестермическую технологию: черновая проточка, шлифовка, многоступенчатый контроль Leica AT403.

Подробнее
Заказчик: Череповецкий металлургический комбинат

Проточка пазов под обоймы в цилиндре низкого давления паровой турбины ПТ-80/100-130

Проблема

После наплавки требовалось восстановить геометрию пазов диаметром 2620 мм под обоймы в цилиндре среднего-низкого давления паровой турбины ПТ-80/100-130.

Решение

Изготовили специализированный орбитальный фрезерный станок, выполнили точную юстировку по лазерному трекеру Leica AT403, проточили пазы одновременно в нижней половине цилиндра с наложенной крышкой.

Подробнее
Заказчик: Череповецкий металлургический комбинат

Механическая обработка двух паровых коробок цилиндра

Проблема

Требовалось выполнить фрезеровку фланца и расточку цилиндрического отверстия в двух паровых коробках цилиндра для установки седел и регулирующих клапанов.

Решение

Задействовали мобильный фрезерный станок портального типа и портативные расточные комплексы собственного производства. Точное позиционирование оборудования выполнили с геодезическим контролем.

Подробнее
Заказчик: Череповецкий металлургический комбинат

Дистанционные измерения для обработки деталей турбины ПТ-80/100-130

Проблема

Требовалось выполнить проточку пазов под обоймы в цилиндре среднего-низкого давления турбины ПТ-80/100-130 с помощью мобильного орбитально-фрезерного станка. Для точной установки оборудования необходимы высокоточные дистанционные измерения.

Решение

Провели промышленную геодезию лазерным трекером Leica AT403, выполнили контроль базовой плоскости и износа поверхностей, выставили мобильные станки по замерам и обработали пазы до проектных размеров.

Подробнее

Какие операции можем выполнять на базе имеющихся станков и компетенций

Обработка плоскостей разъёма корпусов турбин

Обработка опор подшипников

Расточка корпусов подшипников

Обработка клапанных камер и диффузоров

Восстановление резьбовых отверстий под шпильки

Обработка паровых клапанов после наплавки

Обработка посадочных мест под диафрагмы

Обработка уплотнительных канавок

Преимущества GRC

Не нужно вывозить крупногабаритный корпус, ротор или опору на стационарный станок
Работы выполняются на месте, в рамках ремонтного окна
Крупные и точные узлы не нужно перемещать между объектом и сторонним производством
Станок выставляется по фактической геометрии детали, а результат контролируется измерительным оборудованием
3000
Выполненных проектов
20
Лет опыта работы
30
Мобильных станков
170
Специалистов в команде

Что прислать для предварительной оценки

  • чертёж узла
  • дефектную ведомость
  • фотографии повреждения
  • размеры обрабатываемых поверхностей
  • требования по допускам
  • информацию о доступе к месту обработки
  • сроки ремонтного окна
  • описание уже выполненных ремонтных операций
  • информацию о том, возможен ли демонтаж узла

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования