Восстанавливаем и изготавливаем роторы, валы, корпуса и ножевые узлы дробилок.
Выполняем ремонт по образцу, чертежам или результатам дефектовки.
Трещины, деформация, износ бил и ложементов, повышенное биение.
Поломка вала или хвостовика, износ шеек, шпоночных пазов и резьб.
Износ постелей, повреждение резьбовых отверстий, обломанный крепёж.
Трещины, деформация, износ дробильной камеры и посадок под подшипники.
Разрушение подшипников, износ корпусов и нарушение посадок.
Износ посадок и шпоночных соединений, повреждение при разрушении вала.
На дробилке для переработки пластмасс Zerma GSH 600/800 в штатном режиме сломались билы. Дробилка приобретена на вторичном рынке, информация о предыдущих ремонтах отсутствует. Оригинальная конструкция ротора имела недостаток — ослабленный зуб билы в месте фрезеровки под регулировочный винт.
Разработали конструкторскую документацию. Изменили конструкцию ротора с цельнолитой на сборно-сварную с усилением места излома. Изготовили новый вал и новые била, провели сварку и фрезеровку ложементов под ножи. Также восстановили корпус (заварка трещин, восстановление отверстий). Выполнили сборку и контроль.
Ротор дробилки для пленки имел множественные дефекты: отверстия под болты ножей неоднократно рассверливались с приваркой гаек снизу, что привело к разбалансировке; разбиты масленки подшипников; отсутствуют упоры для ножей; разбита фильтрующая сетка.
Выполнили полный комплекс работ: разборка, изготовление новых крышек бугелей, восстановление посадочных мест мобильной расточкой. На валу и станине высверлили, заплавили и нарезали новые резьбы, изготовили планки крепления ножей из Hardox и подстроечные планки. Восстановили шейку вала наплавкой и проточкой, изготовили втулки под подшипники, заменили подшипники, восстановили шпонки, проточили отверстия шкива и маховика.
На дробилке полимеров сломало шейку вала. Дробилка — единственная на производстве, остановка критична. Требовалось срочно изготовить новый вал и восстановить работоспособность узла.
Разработали конструкторскую документацию и чертежи. Вал разрезали, билы сохранили и подготовили под посадку на новый вал. Изготовили новый вал, выполнили шпоночный паз на КРС. Провели обварку бил. Восстановили корпус подшипника (разделка трещины, обварка, проточка, наплавка посадочного места, чистовая обработка). Запрессовали новые подшипники.
Клиент приобрёл б/у дробилку для пластика и перед запуском потребовал капитального ремонта. Выявлены множественные дефекты: 18 повреждённых крепёжных отверстий на билах, износ постелей под ножи, 12 разбитых отверстий в корпусе и 8 регулировочных, трещины в крышке.
Восстановили все крепёжные отверстия на билах и корпусе, восстановили постели под ножи, заварили трещины в крышке, модифицировали ниши под новый крепёж, изготовили новые пальцы по образцу. Заменили весь крепёж (40 высокопрочных винтов с внутренним шестигранником), выполнили ремонтную покраску.
Дробилка моющего типа имела изношенные плоскости площадок крепления ножей, изношенные боковые поверхности и переднюю стенку. Требовалось восстановить геометрию и защитить корпус от дальнейшего износа.
Разработали чертежи и технологическую карту. Демонтировали ротор, оси и старую футеровку. Изготовили новую футеровку из износостойкой стали Hardox. Выполнили фрезеровку поверхностей под наплавку, наплавку металлом и чистовую фрезеровку на КРС. Смонтировали футеровку на корпус, выполнили сборку и покраску.
дробилка перестаёт выдавать проектную фракцию, увеличивается количество перекрупа.
признаки дисбаланса ротора, износа подшипников или повреждения вала.
сломанные или изношенные била снижают эффективность измельчения.
разбитые отверстия под крепёж ножей, потеря соосности.
трещины, изгиб, излом шейки или хвостовика.
трещины, износ футеровки, повреждение маховика.
Разборка, осмотр ротора, вала, бил, корпуса, подшипников, крепежа. Выявление скрытых повреждений.
Восстановление вала и посадочных мест, изготовление новых бил и ножей из Hardox, сварка и сборка.
Заварка трещин, восстановление крепежа, изготовление футеровки из Hardox.
Восстановление посадочных мест, наплавка корпусов, замена подшипников.
Проточка посадочных отверстий, изготовление новых шкивов и втулок.
Сборка ротора с корпусом, динамическая балансировка, контроль биений, покраска.
Наплавка и механическая обработка
Замена хвостовика или цапфы
Замена и фрезеровка новых ложементов
Изготовление и замена отдельных бил
Изготовление нового вала с переносом бил
Изготовление по образцу и ответным деталям
Изготовление нового ротора
Ножевые дробилки
Роторные дробилки
Дробилки для плёнки
Дробилки ПВХ
Дробилки полимерного брака
Дробилки литников и облоя
Дробилки канистр и крупногабаритных изделий
Дробилки полистирола
Дробилки для ПЭТ
Моющие дробилки
Измельчители полимерных отходов
Проточка валов, шеек, посадочных мест, втулок на станках ДИП500
Изготовление ложементов, пазов, плоскостей, крепёжных отверстий на КРС и станках с ЧПУ
Восстановление изношенных поверхностей, усиление бил, заварка трещин, изготовление сборно-сварных роторов.
Производим валы, била, ножи, футеровку, шкивы, втулки, планки, шпонки по чертежам или образцу.
Точное позиционирование отверстий под ножи, оси, шпонки, восстановление посадочных мест
Создаём чертежи и 3D-модели по образцу при отсутствии документации.
Изучаем чертежи, фото, описание дефекта, условия работы и требования заказчика.
Разбираем дробилку, осматриваем ротор, вал, била, корпус, подшипники, крепления, выявляем скрытые повреждения.
Производим валы, била, ножи, футеровку, планки, втулки, шпонки — по чертежам или образцу.
Растачиваем посадочные места, наплавляем изношенные зоны, фрезеруем ложементы, нарезаем резьбы.
Монтируем била на вал, свариваем ротор, устанавливаем ножи, собираем корпус и подшипниковые узлы.
Проверяем биения, выполняем динамическую балансировку ротора, оформляем протокол измерений.
Вероятная причина — дисбаланс ротора, износ подшипников или повреждение вала. Требуется разборка, диагностика и балансировка ротора. В большинстве случаев ротор можно восстановить без замены.
Да. Если била и диски сохранили геометрию, мы изготавливаем новый вал по чертежам или образцу, восстанавливаем посадочные места и собираем ротор с последующей балансировкой.
Работаем в обоих вариантах. При наличии чертежей изготавливаем детали по документации. Если чертежей нет — делаем обмеры по образцу, создаём 3D-модель и выпускаем полный комплект конструкторской документации.
Зависит от состояния узла. Если повреждения локальные (износ вала, креплений, бил) — выгоднее ремонтировать. Если ротор неоднократно ремонтировался, имеет заводские недостатки или полностью разрушен — целесообразнее изготовить новый.
Сроки зависят от объёма работ. Аварийный ремонт с изготовлением нового вала может занять несколько дней. Комплексный ремонт с полной диагностикой и изготовлением деталей — от 1 до 3 недель.
Да. После сборки обязательно проводим динамическую балансировку ротора, контролируем биение и оформляем протокол измерений.
Для бил и футеровки применяем износостойкую сталь Hardox. Для валов — легированные стали с термообработкой. Материал подбирается с учётом условий эксплуатации дробилки.
Вашу задачу рассматривают:
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
