Восстанавливаем и изготавливаем роторы, валы, шейки и рабочие элементы дробилок строительных отходов. Выполняем наплавку, механическую обработку и восстановление геометрии крупных узлов.
Получить консультацию инженераПри переработке бетона, кирпича и железобетона ротор работает под постоянными ударными и абразивными нагрузками. Металлическая арматура и крупные включения дополнительно увеличивают риск разрушения рабочих элементов и вала.
Шейки, посадочные места, хвостовик, цапфа — задиры, выработка, эллипсность, проворот подшипника, изгиб, скручивание, потеря соосности.
Трещины ротора, износ или сколы бил, вырванные крепления, разбитые резьбовые отверстия — потеря формы и массы рабочих элементов.

Увеличенное радиальное или торцевое биение, деформация после сварки, нарушение плоскостности и соосности обрабатываемых поверхностей.

Потеря геометрии посадочных мест, трещины, овал — требуется расточка, наплавка или установка втулок.
Замена всего узла не всегда обязательна. После дефектовки можно определить, какие элементы подлежат восстановлению, а какие необходимо изготовить заново.
Ударные дробилки для боя бетона, кирпича, железобетонных отходов и демонтажного лома.
Передвижные установки на гусеничном или колёсном шасси для работы на объектах сноса и рециклинга.
Оборудование для первичного дробления крупных ЖБ-конструкций (плит, балок, фундаментов).
Машины для переработки некондиционных бетонных и железобетонных изделий.
Комплексы для переработки строительных отходов и производства вторичного щебня.
Оборудование с усиленной конструкцией и сменными рабочими элементами для тяжёлых условий эксплуатации.
Измеряем фактическую геометрию шейки, определяем величину износа, овальность и отклонения от цилиндричности.
Удаляем повреждённый металл, протачиваем шейку под наплавку, создаём технологическую базу для нанесения слоя.
Наносим специально подобранный износостойкий материал с припуском на последующую механическую обработку.
Проверяем наплавленный слой на отсутствие трещин, пор и других дефектов (визуальный и ультразвуковой контроль).
Выполняем черновую и чистовую проточку (или шлифование) шейки до чертёжных размеров с заданной шероховатостью.
Проверяем диаметр, цилиндричность, биение и соосность. Оформляем протокол измерений и передаём узел под сборку.


Подходит, если:
Рекомендуется, если:
На производственной площадке GRC выполняются:
Разборка узла
Дефектовка
Сварочные работы
Наплавка
Токарная обработка
Фрезерная обработка
Расточка
Изготовление новых деталей
Сборка
Контроль геометрии
Балансировка при необходимости

Если демонтировать или транспортировать узел сложно, специалисты GRC могут выполнить часть работ непосредственно на объекте заказчика.
Возможность ремонта на площадке определяется после анализа конструкции, характера повреждения и условий доступа.
Измерение геометрии
Дефектовка
Механическая обработка посадочных мест
Соосная расточка
Восстановление отверстий
Обработка после наплавки
Контроль взаимного положения поверхностей
Обработка крупногабаритных деталей мобильными станками

Разбираем узел, проверяем ротор, вал, шейки, била, сёдла, постели и подшипники. Определяем объём повреждений и ремонтопригодность каждой детали.

При отсутствии документации выполняем обмеры, создаём 3D-модель и выпускаем чертежи на новые детали — била, сёдла, валы, шейки, крепёж.

Производим била, сёдла, валы, шейки, шпонки и крепёжные элементы по чертежам или образцу с применением износостойких материалов.

Протачиваем шейки под наплавку, восстанавливаем геометрию вала, фрезеруем постели и ложементы. Наносим твёрдосплавное бронирование на рабочие поверхности.

Привариваем новые била и сёдла, собираем ротор, монтируем подшипники и шкив. Проверяем геометрию и соосность собранного узла.

Проверяем размеры, биение, выполняем динамическую балансировку ротора, оформляем протокол измерений. Окрашиваем, упаковываем и отгружаем заказчику.

Выработка на поверхности шейки ротора под роликовый подшипник.
Проточка шейки под наплавку, наплавка подходящего материала, чистовая механическая обработка.


Наплавка выполнена заказчиком, требовалась чистовая проточка вала (длина 1750 мм). При обработке обнаружены поры.
Разработка документации, установка ротора на токарный станок, повторная наплавка шейки, чистовая обработка до чертёжных размеров.

В результате нерасчётной нагрузки вырвало билы, после реставрации появились множественные трещины на билах и постелях.
Конструкторская проработка, демонтаж старых бил, проточка вала, изготовление новых бил и постелей, сварка, фрезеровка ложементов, твёрдосплавное бронирование, монтаж подшипников и шкива.

Дробилка эксплуатировалась без двух ножей, износ сёдел, трещины, сколы.
Разработка чертежей на седла под билы, удаление деформированных сёдел, фрезеровка 8 поверхностей под новые сёдла на КРС, изготовление 4 новых сёдел, приварка, финальная токарно-фрезерная обработка, твёрдосплавное покрытие.

Ротор работает на высоких оборотах и воспринимает значительные ударные нагрузки. Ошибка при сварке или механической обработке может привести к:
Материал ротора и вала
Направление и величину нагрузки
Последовательность сварки
Остаточные деформации
Соосность посадочных мест
Припуски на обработку
Требования к твёрдости
Необходимость балансировки
Компания, контактное лицо, телефон, электронная почта.
Модель дробилки, перерабатываемый материал, размеры ротора, масса узла, наличие чертежей.
Характер поломки, фотографии общего вида и повреждений, чертежи или дефектная ведомость.
Возможность демонтажа, место нахождения оборудования, требуемый срок ремонта.

Да, если состояние основного металла позволяет выполнить ремонт. После наплавки поверхность механически обрабатывается до согласованного размера.
В ряде случаев возможно изготовить новую цапфу или хвостовик и установить его в существующий ротор. Решение принимается после дефектовки.
Да. Исходными данными могут быть повреждённый ротор, отдельные сохранившиеся детали, чертёж или размеры ответных узлов.
Некоторые операции можно выполнить на месте. Полный объём зависит от конструкции оборудования, доступа и характера повреждения.
Да, рассматриваем ремонт роторных узлов мобильных дробилок и измельчителей строительных отходов.
Необходимость и способ балансировки определяются конструкцией ротора, частотой вращения и выполненным объёмом ремонта.
Для предварительного расчёта нужны фотографии, размеры, модель оборудования и описание повреждений. Точная стоимость определяется после дефектовки.
Вашу задачу рассматривают:
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования