Ремонт дробилок и измельчителей бетона и железобетона

Восстанавливаем и изготавливаем роторы, валы, шейки и рабочие элементы дробилок строительных отходов. Выполняем наплавку, механическую обработку и восстановление геометрии крупных узлов.

Получить консультацию инженера
Ремонтируем крупные роторы и валы
Восстанавливаем посадки после наплавки
Изготавливаем детали по образцу и чертежам
Работаем на своей производственной базе и на выезде

Повреждение ротора останавливает весь дробильный комплекс

При переработке бетона, кирпича и железобетона ротор работает под постоянными ударными и абразивными нагрузками. Металлическая арматура и крупные включения дополнительно увеличивают риск разрушения рабочих элементов и вала.

Основные признаки повреждения

Износ и повреждение вала

Шейки, посадочные места, хвостовик, цапфа — задиры, выработка, эллипсность, проворот подшипника, изгиб, скручивание, потеря соосности.

Повреждение ротора и бил

Трещины ротора, износ или сколы бил, вырванные крепления, разбитые резьбовые отверстия — потеря формы и массы рабочих элементов.

Нарушение геометрии и биения

Увеличенное радиальное или торцевое биение, деформация после сварки, нарушение плоскостности и соосности обрабатываемых поверхностей.

Износ корпуса под подшипниковые опоры

Потеря геометрии посадочных мест, трещины, овал — требуется расточка, наплавка или установка втулок.

Замена всего узла не всегда обязательна. После дефектовки можно определить, какие элементы подлежат восстановлению, а какие необходимо изготовить заново.

Работаем с дробильным оборудованием для строительных отходов

Роторные дробилки бетона и ЖБИ

Ударные дробилки для боя бетона, кирпича, железобетонных отходов и демонтажного лома.

Мобильные дробильные комплексы

Передвижные установки на гусеничном или колёсном шасси для работы на объектах сноса и рециклинга.

Измельчители железобетона

Оборудование для первичного дробления крупных ЖБ-конструкций (плит, балок, фундаментов).

Дробилки отходов ЖБИ и демонтажного лома

Машины для переработки некондиционных бетонных и железобетонных изделий.

Стационарные дробильно-сортировочные линии

Комплексы для переработки строительных отходов и производства вторичного щебня.

Дробилки с крупными сварными роторами и заменяемыми билами

Оборудование с усиленной конструкцией и сменными рабочими элементами для тяжёлых условий эксплуатации.

Восстанавливаем основные элементы роторного узла

Ротор

  • Восстановление геометрии
  • Устранение деформаций
  • Ремонт трещин
  • Восстановление наружных поверхностей
  • Ремонт посадок под рабочие элементы
  • Восстановление после предыдущего неудачного ремонта

Вал и цапфы

  • Восстановление шеек
  • Замена повреждённых хвостовиков
  • Изготовление новых цапф
  • Изготовление нового вала
  • Восстановление шпоночных пазов
  • Восстановление резьбовых соединений

Рабочие элементы и подшипниковые посадки

  • Изготовление бил
  • Восстановление посадок под била
  • Изготовление крепёжных элементов
  • Восстановление отверстий
  • Замена изношенных элементов
  • Восстановление диаметра и соосности подшипниковых посадок
  • Ремонт ответных посадок в корпусах
  • Наплавка, проточка, шлифование

Восстанавливаем крупные шейки роторов после износа и разрушения

01

Диагностика и замеры

Измеряем фактическую геометрию шейки, определяем величину износа, овальность и отклонения от цилиндричности.

02

Подготовка поверхности

Удаляем повреждённый металл, протачиваем шейку под наплавку, создаём технологическую базу для нанесения слоя.

03

Наплавка

Наносим специально подобранный износостойкий материал с припуском на последующую механическую обработку.

04

Контроль качества наплавленного слоя

Проверяем наплавленный слой на отсутствие трещин, пор и других дефектов (визуальный и ультразвуковой контроль).

05

Механическая обработка

Выполняем черновую и чистовую проточку (или шлифование) шейки до чертёжных размеров с заданной шероховатостью.

06

Финальный контроль и сдача

Проверяем диаметр, цилиндричность, биение и соосность. Оформляем протокол измерений и передаём узел под сборку.

До ремонта

После ремонта

Пример выполненного проекта

Определяем, что выгоднее: восстановить ротор или изготовить новый

Вариант 1

Восстановление ротора

Подходит, если:

  • основной корпус ротора сохранил прочность;
  • повреждены отдельные шейки или посадки;
  • возможно заменить цапфу;
  • разрушены отдельные била;
  • геометрия подлежит восстановлению;
  • отсутствуют критические трещины основного металла.

Вариант 2

Изготовление нового ротора

Рекомендуется, если:

  • вал разрушен по нескольким сечениям;
  • корпус ротора имеет критические трещины;
  • геометрия сильно нарушена;
  • конструкцию необходимо усилить;
  • запасной ротор снят с производства.

Капитальный ремонт выполняем на собственной производственной базе

На производственной площадке GRC выполняются:

Разборка узла

Дефектовка

Сварочные работы

Наплавка

Токарная обработка

Фрезерная обработка

Расточка

Изготовление новых деталей

Сборка

Контроль геометрии

Балансировка при необходимости

Отдельные операции выполняем без вывоза оборудования

Если демонтировать или транспортировать узел сложно, специалисты GRC могут выполнить часть работ непосредственно на объекте заказчика.

Возможность ремонта на площадке определяется после анализа конструкции, характера повреждения и условий доступа.

Измерение геометрии

Дефектовка

Механическая обработка посадочных мест

Соосная расточка

Восстановление отверстий

Обработка после наплавки

Контроль взаимного положения поверхностей

Обработка крупногабаритных деталей мобильными станками

Как выполняется ремонт ротора

1

Диагностика и дефектовка

Разбираем узел, проверяем ротор, вал, шейки, била, сёдла, постели и подшипники. Определяем объём повреждений и ремонтопригодность каждой детали.

2

Разработка чертежей

При отсутствии документации выполняем обмеры, создаём 3D-модель и выпускаем чертежи на новые детали — била, сёдла, валы, шейки, крепёж.

3

Изготовление новых деталей

Производим била, сёдла, валы, шейки, шпонки и крепёжные элементы по чертежам или образцу с применением износостойких материалов.

4

Механическая обработка и наплавка

Протачиваем шейки под наплавку, восстанавливаем геометрию вала, фрезеруем постели и ложементы. Наносим твёрдосплавное бронирование на рабочие поверхности.

5

Сварка и сборка

Привариваем новые била и сёдла, собираем ротор, монтируем подшипники и шкив. Проверяем геометрию и соосность собранного узла.

6

Контроль и отгрузка

Проверяем размеры, биение, выполняем динамическую балансировку ротора, оформляем протокол измерений. Окрашиваем, упаковываем и отгружаем заказчику.

Примеры выполненных проектов

Заказчик: Конструктив-СД

Восстановление геометрии шейки ротора

Проблема

Выработка на поверхности шейки ротора под роликовый подшипник.

Решение

Проточка шейки под наплавку, наплавка подходящего материала, чистовая механическая обработка.

Подробнее
Заказчик: АКС Машинери

Механическая обработка ротора измельчителя для бетона

Проблема

Наплавка выполнена заказчиком, требовалась чистовая проточка вала (длина 1750 мм). При обработке обнаружены поры.

Решение

Разработка документации, установка ротора на токарный станок, повторная наплавка шейки, чистовая обработка до чертёжных размеров.

Подробнее

Восстановление ротора дробилки железобетона Rubble Master RM

Проблема

В результате нерасчётной нагрузки вырвало билы, после реставрации появились множественные трещины на билах и постелях.

Решение

Конструкторская проработка, демонтаж старых бил, проточка вала, изготовление новых бил и постелей, сварка, фрезеровка ложементов, твёрдосплавное бронирование, монтаж подшипников и шкива.

Подробнее

Восстановление ротора дробилки железобетона

Проблема

Дробилка эксплуатировалась без двух ножей, износ сёдел, трещины, сколы.

Решение

Разработка чертежей на седла под билы, удаление деформированных сёдел, фрезеровка 8 поверхностей под новые сёдла на КРС, изготовление 4 новых сёдел, приварка, финальная токарно-фрезерная обработка, твёрдосплавное покрытие.

Подробнее

Недостаточно наплавить металл — необходимо восстановить геометрию узла

Ротор работает на высоких оборотах и воспринимает значительные ударные нагрузки. Ошибка при сварке или механической обработке может привести к:

  • — появлению дополнительного биения;
  • — перегрузке подшипников;
  • — ускоренному износу;
  • — разрушению сварного соединения;
  • — повторной поломке вала;
  • — повреждению корпуса дробилки;
  • — аварийной остановке оборудования.

Поэтому ремонт должен учитывать:

Материал ротора и вала

Направление и величину нагрузки

Последовательность сварки

Остаточные деформации

Соосность посадочных мест

Припуски на обработку

Требования к твёрдости

Необходимость балансировки

Почему крупные роторы передают в ремонт GRC

Сварочные и механические операции в рамках одного проекта
Восстановление крупных узлов для бетона, древесины, минерального сырья и промышленных отходов
Изготовление по образцу — валы, цапфы, била, постели, крепёж — без заводских чертежей
Контроль и мобильность — инженерная дефектовка, контроль геометрии, биения и соосности, мобильная обработка на площадке заказчика.
3000
Выполненных проектов
20
Лет опыта работы
30
Мобильных станков
170
Специалистов в команде

Для предварительной оценки достаточно фотографий и данных

Контактная информация

Компания, контактное лицо, телефон, электронная почта.

Информация об оборудовании

Модель дробилки, перерабатываемый материал, размеры ротора, масса узла, наличие чертежей.

Описание неисправности

Характер поломки, фотографии общего вида и повреждений, чертежи или дефектная ведомость.

Условия выполнения работ

Возможность демонтажа, место нахождения оборудования, требуемый срок ремонта.

Отправить ротор на оценку

Часто задаваемые
вопросы

Можно ли восстановить шейку ротора наплавкой?

Да, если состояние основного металла позволяет выполнить ремонт. После наплавки поверхность механически обрабатывается до согласованного размера.

Можно ли заменить только повреждённую цапфу?

В ряде случаев возможно изготовить новую цапфу или хвостовик и установить его в существующий ротор. Решение принимается после дефектовки.

Изготавливаете ли вы новые роторы по образцу?

Да. Исходными данными могут быть повреждённый ротор, отдельные сохранившиеся детали, чертёж или размеры ответных узлов.

Можно ли отремонтировать ротор на территории заказчика?

Некоторые операции можно выполнить на месте. Полный объём зависит от конструкции оборудования, доступа и характера повреждения.

Ремонтируете ли вы мобильные дробильные комплексы?

Да, рассматриваем ремонт роторных узлов мобильных дробилок и измельчителей строительных отходов.

Выполняете ли вы балансировку?

Необходимость и способ балансировки определяются конструкцией ротора, частотой вращения и выполненным объёмом ремонта.

Как определить стоимость ремонта?

Для предварительного расчёта нужны фотографии, размеры, модель оборудования и описание повреждений. Точная стоимость определяется после дефектовки.

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования