Капитальный ремонт ковша экскаватора Hyundai R480LC-9

Самым распространённым ремонтом на ковшах являются проушины. И наиболее дешевый ремонт для таких задач — это восстановление мобильным расточным оборудованием. На данном ковше от экскаватора Hyundai R480LC-9 не просто нужно было восстановить проушины, но и необходимо: заменить деформированную часть днища, заделать боковую трещину, заменить 2 сломанных зуба на ковше.

Ковш экскаватора до ремонта
Ковш экскаватора до ремонта
Проушины экскаватора до ремонта
Проушины экскаватора до ремонта

Работу начали с демонтажа двух старых посадочных мест под новые зубья. Разделали ручным инструментом боковую трещину под наплавку. После вырезали деформированную часть днища на ковше, и подготовили под сварку.

срезаем старые посадочные места под зубья
разделываем трещину на ковше под наплавку
наплавляем металл на трещину с боку ковша

Далее проводим сварочные работы:

  • Завариваем боковую трещину на ковше;
  • Привариваем конструкционную сталь на днище ковша;
  • Привариваем новые зубья на посадочные места.
Привариваем новое днище на ковш
Привариваем новое днище на ковш
Заменили часть днища на ковше
Заменили часть днища на ковше
подготавливаем новые зубья для ковша экскаватора
привариваем новые зубья на ковш экскаватора
приварили новые зубья на ковш экскаватора Hyundai R480LC-9

По окончанию сварочных работ на ковше экскаватора начинаем выполнять основную задачу по восстановлению проушин.

Перед началом работ обезжириваем обе оси методом нагрева, и после устанавливаем кранштейны для соблюдения соосности и фиксации оборудования.

устанавливаем кранштейны на проушины ковша

Обязательно перед наплавкой снимаем 2 мм в больший диаметр для лучшей адгезии сварки, и предотвращения образования сварочных пор. Каждую операцию делаем по технологии и даем время для остывания проушин. Это делается для того чтобы были более точные замеры после каждой операции для дальнейший действий.

растачиваем проушины в больший диаметр под наплавку

После черновой расточки начинаем наплавлять металл на обе проушины в меньший диаметр.

Подготавливаем проушины под наплавку
Подготавливаем проушины под наплавку
Процесс наплавки металла на проушину
Процесс наплавки металла на проушину
Наплавляем металл на проушины ковша
Наплавляем металл на проушины ковша
наплавляем металл на проушины после расточки
наплавленный шов на проушине

Следующее действие: снимаем размеры с пальцев для проушин, устанавливаем штангу с резцом и растачиваем в чистовой размер.

растачиваем проушины в чистовой размер под пальцы

Далее демонтируем оборудование и переставляем на вторую ось для повторения всех пройденных операций.

две оси после ремонта на экскаваторе Hyundai R480LC-9

Цена, сроки и другое по расточке и наплавке проушин ковша по ссылке

«Типовая услуга 186: Ремонт ковшей экскаваторов»

По окончанию проведённых работ проводим зачистку и покраску ковша экскаватора Hyuindai R480LC-9.

Покрасили ковш после кап. ремонта
Ковш экскаватора после ремонта

Пример других наших работ по ремонту ковшей экскаваторов

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования