Ремонт бандажного кольца на автобетоносмесителе

20720

Пример ремонта бандажного кольца на автобетоносмесителе после «гаражного ремонта»

К нам в производство поступил автобетоносмеситель марки LIEBHERR на шасси VOLVOFM400

Фотографии и видео состояния бандажного кольца

до ремонта нашей компанией:

Как мы видим из материала, бочка неоднократно подвергалась «гаражному ремонту» наплавленный материал бандажа начал отслаиваться, рабочая поверхность неравномерна

с нарушением сопряжения.

Мы ремонтируем бандажное кольцо на автобетоносмесителе методом наплавки металла и шлифовки.

Задача выполняется без снятия бочки с шасси при помощи специальной оснастки и мобильно-шлифовального станка собственного производства.

Этапы ремонта бандажного кольца на автобетоносмесителе:

  • Установка центрирующей опоры барабана, позволяющей вращаться бочке без опоры на ролики;
  • Демонтаж опорных роликов и восстановление их методом проточки и наплавки параллельно процессу восстановления бандажа;
  • Установка мобильно-шлифовального станка;
  • Черновая шлифовка. Создание технологической базы под наплавку (в данной работе нам пришлось удалять более 20 мм бандажа);
  • Наплавка поверхности в ручном режиме специально подобранным материалом;
  • Чистовая шлифовка бандажного кольца до заводского состояния;
  • Проверка сопряжения и сдача работы заказчику.

Фотографии и видеоматериал процесса
ремонта бандажного кольца на автобетоносмесителе:

Ремонт бандажного кольца на автобетоносмесителе

Цена ремонта бандажного кольца на автобетоносмесителе, полные условия и другие готовые предложения в нашем каталоге типовых услуг!


Примеры других работ по ремонту автобетоносмесителей

Реальный промышленный кейс

Ремонт бандажного кольца на автобетоносмесителе

Максима ТРЕЙД

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования