Ремонт главного привода клети Кварто СТАНА 5000

30418

К нам поступил заказ на ремонт главного привода клети Кватро СТАНА 5000.

На лопасти имелись трещины с максимальной глубиной залегания до 40 мм и износ на 4 поверхностях.

Лопасть находится в собранном виде с валом и распрессовка ее отдельно не представляется возможной. В связи с этим, мы отправились к заказчику для выполнения работ на его объекте.

Наша задача: выполнить разделку трещин и восстановить изношенные поверхности.

Процесс ремонта главного привода клети

✦ Провели замеры геометрии шпинделя и лопасти с помощью абсолютного трекера Leica-АТ403.

✦ Выполнили монтаж мобильного фрезерного станка.

✦ Произвели механическую обработку двух плоскостей лопасти под наплавку.

✦ Выполнили локальную разделку выявленных трещин с помощью мобильного фрезерного оборудования.

✦ Далее повторно провели цветовую и УЗК дефектоскопию.

✦ Заплавили трещины и наплавили плоскости. Стоит упомянуть, что особенностью этого шпинделя является то, что он изготовлен из высоколегированной стали. Поэтому мы использовали специальную технологию наплавки.

✦ Выполнили чистовую механическую обработку и зачистку наплавленных участков.

ОТК со стороны Заказчика с применением УЗК.

Развернули лопасти шпинделя без демонтажа станка и повторили предыдущие пункты.

Другие примеры фрезеровки мобильными станками

Примеры работ по ремонту клетей