К нам обратились за помощью восстановить посадочное место под подшипник на корпусе дифференциала. Проблемой были многочисленные задиры на посадочном месте после некачественного демонтажа подшипника. Перед началом работ снимаем размеры с предоставленного нам подшипника, и составляем чертеж для производства.
После проводим следующие работы:
- Устанавливаем корпус на токарный станок для черновой проточки перед наплавкой;
- Наплавляем металлом по чугуну на посадочное место;
- Снова устанавливаем деталь на токарный станок для чистовой проточки под подшипник.
Корпус дифференциала после ремонта:
Пример наших работ: ремонт чугунных деталей, сварка чугуна
