23809
Сегодня мы поговорим про ремонт посадочного места под рулевую тягу на поворотном кулаке марки SAF, который привезли в наше производство.

Как и любая подвижная деталь техники, коническая часть шкворня, а также вкладыши и другие детали шарнира со временем изнашиваются.
Это приводит к возникновению люфтов, биений и в следствии — посадочное место изнашивается и деформируется.


Мы выполняем ремонт посадочного места под рулевую тягу по следующей технологии:


3. Изготавливаем ремонтную втулку, запрессовываем и привариваем специально подобранным материалом;

4. Далее повторно выставляем поворотный кулак на КРС и растачиваем в заводские диаметры;
5. Затем красим, упаковываем и отправляем заказчику.
Ремонт посадочного места под рулевую тягу на поворотном кулаке SAF закончен.
Фотографии после ремонта.
Фотографии после ремонта :


Другие примеры выполненных работ по ремонту ступиц и поворотных кулаков
Ремонт посадочного места под рулевую тягу SAF

Вашу задачу рассматривают:
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования