Ремонт посадочного места в редукторе под задний подшипник вала ведущей шестерни

21196

К нам в производство поступил редуктор среднего моста Scania RBP835

Инв.№:2375962

Вал ведущей шестерни сломался, осколки и абразив попали в подшипниковый узел в результате чего посадочное место деформировалось.

Ремонт посадочного места в редукторе под задний подшипник

вала ведущей шестерни выполнен по технологии расточки и наплавки:

— Проработали конструкторскую документацию;

— На координатно-расточном станке расточили посадочное место заднего подшипника редуктора в черновой размер (создавая технологическую базу под наплавку);

— Наплавили подготовленную поверхность специально подобранным материалом;

— Затем повторно установили картер на КРС и расточили посадку в заводской размер согласно чертежу;

— Устранили следы ремонта, загрунтовали, покрасили и отправили редуктор заказчику.

Фотографии и видео материал процесса ремонта посадочного места

под задний подшипник вала ведущей шестерни:

Расточка посадочного места в редукторе под задний подшипник вала ведущей шестерни

Посадочное место в редукторе среднего моста Scania RBP835 после расточки

Владельцы грузовых автомобилей марки Scania так же обращаются к нам c вопросами:

1. Восстановления посадочных мест редуктора под подшипники дифференциала

2. Ремонта мостов и балок (восстановления проушин)

3. Ремонта ступиц и поворотных кулаков

Примеры работ редукторов, балок и мостов