21196
К нам в производство поступил редуктор среднего моста Scania RBP835
Инв.№:2375962



Вал ведущей шестерни сломался, осколки и абразив попали в подшипниковый узел в результате чего посадочное место деформировалось.
Ремонт посадочного места в редукторе под задний подшипник
вала ведущей шестерни выполнен по технологии расточки и наплавки:
— Проработали конструкторскую документацию;
— На координатно-расточном станке расточили посадочное место заднего подшипника редуктора в черновой размер (создавая технологическую базу под наплавку);
— Наплавили подготовленную поверхность специально подобранным материалом;
— Затем повторно установили картер на КРС и расточили посадку в заводской размер согласно чертежу;
— Устранили следы ремонта, загрунтовали, покрасили и отправили редуктор заказчику.
Фотографии и видео материал процесса ремонта посадочного места
под задний подшипник вала ведущей шестерни:


Владельцы грузовых автомобилей марки Scania так же обращаются к нам c вопросами:
1. Восстановления посадочных мест редуктора под подшипники дифференциала
2. Ремонта мостов и балок (восстановления проушин)
3. Ремонта ступиц и поворотных кулаков
Ремонт посадочного места в редукторе под задний подшипник вала ведущей шестерни

Вашу задачу рассматривают:
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования