22676
В наше производство поступил тверской экскаватор ЕК-18 (2006г.в.)
Перед нами поставили задачу — восстановить сочленение «Рама стрела».
Ранее в публикации мы показали, как отремонтировали стрелу от данной спецтехники.
Сегодня мы расскажем, как проводился ремонт поворотной рамы экскаватора.
На фотографиях видно состояние проушин поворотной рамы до ремонта.
Видны попытки ремонта «своими силами»
Ремонт поворотной рамы экскаватора выполнен по следующим этапам:
— Первым этапом мы дефектуем поворотную раму, прорабатываем конструкторскую документацию и приступаем к демонтажу «заплаток» и деформированных проушин;
— Следующим этапом подбираем материалы, изготавливаем новые проушины и усиливающие сочленение накладки;
— После подготовки поверхностей, привариваем новые проушины и усиливающие технологические накладки;
— По окончанию слесарно-сварочных работ, мы выставляем на посадочные места поворотной рамы мобильно-расточной станок собственного производства и соосно растачиваем проушины в заводские диаметры под ответную часть и крепежный палец;
— Финальным этапом мы красим ремонтный участок, проверяем сочленение
и сдаем работу заказчику!
Экскаватор ТВЭКС ЕК-18 после ремонта поворотной рамы:
