Ремонт роторных питателей

22382

Типовая работа по ремонту роторных питателей на нашем производстве в г. Щелково.

Роторный питатель, роторный клапан, шлюз, турникет, лопастной затвор, поворотный клапан, шлюзовой питатель или секторный затвор – синонимы одного оборудования.

Связано это с тем, что оборудование во времена Советского Союза завозилось из-за рубежа, и, как и в ситуации со многими другими названиями устройств, названия менялись переводческими искажениями и сферой применения данного устройства.

роторный клапан до ремонта

Задача: Устранить последствия выработки и износа на корпусах, роторах и крышках устройств.

Ремонт роторных питателей выполняется по наработанной технологии:

— Прорабатываем конструкторскую документацию;

— На токарном участке механического цеха растачиваем корпуса роторных питателей в черновую (удаляя изношенную поверхность), затем создаем технологическую базу протачивая шейки роторов и торцевые поверхности крышек;

Расточка шлюзов

— Изготавливаем ремонтные обечайки из высококачественной стали Quard 450, фрезеруем технологические окна под корпуса;

Quard 450

— Затем на слесарно-сварочном участке запрессовываем ремонтные обечайки в корпуса, обвариваем места стыков, наплавляем подготовленные шейки роторов и поверхности крышек;

Сварка шлюзов

— После наплавки ротора и крышки отправляются на токарный станок для проточки в заводские размеры, а корпуса роторных питателей выставляются на координатно-расточной станок, где растачиваются в чистовой диаметр;

Восстановление роторных питателей
Ремонт дозаторов

— Завершая ремонт роторных питателей мы грунтуем, красим, упаковываем устройства и отгружаем заказчику.

Шлюзовой дозатор
Роторный дозатор
Ремонт роторных питателей

Примеры других работ по ремонту роторных питателей, дозаторов и затворов

Реальный промышленный кейс

Ремонт роторных питателей

КсилоСвисс

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования