Ремонт шламового насоса WARMAN

20142

В наше производство привезли детали от двух насосов марки WARMAN.

WARMAN PUMP 20/18HGY-AHP и 28/24 UY-GHPP

Детали до ремонта:

Корпуса, станины или как их называют ещё – опорные плиты

Посадка станины шламового насоса до ремонта

Корпуса подшипников

Задачи:

1. Необходимо восстановить посадочные места в «седлах» опорных плит под корпуса подшипников.

2. Восстановить внутренний диаметр в корпусах под подшипники

Оборудование:

Warman 28/24 — Станина U003HA1E02, корпус подшипника UY004D21

Warman 20/18 — Станина Р003/711E02, корпус подшипника HY004D21

Ремонт шламового насоса WARMAN

Первым этапом работ мы прорабатываем конструкторскую документацию и отправляем образец металла на химический анализ, для последующего подбора сварочного материала.

Ремонт шламового насоса WARMAN

Затем восстанавливаем корпус станины.

Поочередно выставляем корпуса на координатно-расточной станок и снимаем поврежденный металл создавая технологическую базу, после чего наплавляем специально подобранный материал и повторно растачиваем седла в чистовой размер.

Ремонт шламового насоса WARMAN
Ремонт шламового насоса WARMAN
Посадочное место шламового насоса

Следующим этапом ремонта шламового насоса WARMAN поочередно восстанавливаем корпуса подшипников по технологии наплавки.

Выставляем детали на токарный станок ДИП-500 растачивая внутренний диаметр под наплавку, наплавляем сварочный материал и растачиваем в чистовую под подшипники.

Ремонт шламового насоса WARMAN
Ремонт шламового насоса WARMAN

Финальным этапом ремонта шламового насоса мы проводим комплекс малярных работ и контрольную сборку деталей.

Ремонт шламового насоса WARMAN
Ремонт шламового насоса WARMAN

Видеоролик процесса ремонта станины и корпусов подшипников WARMAN:


Примеры других работ по ремонту землесосов

Реальный промышленный кейс

Ремонт шламового насоса WARMAN

Оленегорский ГОК

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования