К нам в работу поступила крыльчатка от вентиляционной системы из аэропорта «Шереметьево». Причина поломки была неизвестна, по предположению возможно попал твёрдый предмет, и сорвало ступицу крыльчатки. Нашей задачей было приварить ступицу на место и усилить её. Перед началом работ конструктор замеряет обе детали, и изготавливает чертеж для производства. Далее крыльчатка ставится на станок ДИП-500 для расточки внутреннего диаметра под наплавку металла.


После механической обработки крыльчатки привариваем ступицу на место, и сзади усиливаем круглой накладкой толщиной — 5 мм.


После всех работ в слесарном цехе зачищаем и красим деталь.

Вашу задачу рассматривают:
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования