Ремонт вала листогибочной машины: восстановление цапфы на месте

Наше предприятие успешно реализовало проект по восстановлению важного компонента – вала крупногабаритной листогибочной машины модели RMS-12200-1900/24000-475/700.

Повреждение цапфы верхнего прижимного вала влияло на точность и качество гибки металла, требуя оперативного и прецизионного вмешательства.

Поставленная задача:

Основной задачей стало комплексное восстановление цапфы прижимного вала, которая подверглась эксплуатационному износу и деформации. Необходимо было не только восстановить геометрические размеры цапфы, но и обеспечить высокую точность ее соосности и сопряжения с другими элементами машины для гарантированной функциональности листогибочного оборудования.

Наше решение:

Мобильные технологии и промышленной геодезии

Для выполнения этой специфической и ответственной задачи мы применили наш уникальный подход, сочетающий возможности собственного мобильного оборудования и передовые методы промышленной геодезии:

  • Мобильное оборудование собственного производства: Мы использовали портативный фрезерный станок, разработанный и изготовленный нашими специалистами. Применение этого оборудования позволило выполнить все работы непосредственно на объекте заказчика, исключив дорогостоящий демонтаж, транспортировку вала и длительный простой производственной линии.
  • Промышленная геодезия: Ключевым элементом, гарантирующим высочайшую точность восстановления цапфы, стало использование абсолютного лазерного трекера Leica AT403. Этот высокоточный измерительный инструмент позволил выполнить прецизионное позиционирование мобильного станка относительно оси вала, а также осуществлять непрерывный контроль геометрии обрабатываемой поверхности на каждом этапе. Это обеспечило достижение микронной точности, критически важной для работоспособности листогибочной машины.
  • Метод восстановления: Поврежденная цапфа была восстановлена проверенным методом наплавки высококачественными материалами с последующей прецизионной механической обработкой. Это позволило вернуть цапфе необходимые прочностные характеристики и геометрические параметры.

Этапы ремонта цапфы вала листогибочной машины:

Инженерная проработка и анализ КД: Детальное изучение конструкторской документации вала, анализ степени износа цапфы и разработка оптимальных технологических карт для каждого этапа ремонта.

Мобилизация и выезд бригады: Оперативный выезд оснащенной мобильной бригады на место расположения оборудования заказчика.

Высокоточное позиционирование станка: С использованием лазерного трекера Leica AT403, мобильный фрезерный станок был идеально выставлен и юстирован относительно цилиндрической поверхности вала, обеспечивая точное центрирование и параллельность будущей обработки.

Подготовка поверхности под наплавку: Выполнена предварительная проточка изношенной цапфы для удаления поврежденного слоя и создания оптимальной поверхности для последующей наплавки.

Наплавка цапфы: Применение специализированной технологии наплавки (например, с контролем температурного режима для минимизации деформаций) с формированием необходимого припуска для последующей чистовой обработки. Это обеспечивает восстановление требуемого объема и прочности материала.

Прецизионная механическая обработка: Осуществлена высокоточная фрезеровка наплавленной поверхности до проектных размеров и требуемой шероховатости. Контроль геометрии осуществлялся непрерывно с помощью лазерного трекера для подтверждения соответствия заданным допускам. При необходимости могла быть применена и финишная шлифовка.

Финальный контроль и сдача: Демонтаж мобильного станка. Проведение окончательного контроля качества восстановленной цапфы. Сдача готового заказа заказчику с полным пакетом исполнительной документации.

О том как мы восстанавливали станину листогибочной машины вы можете узнать в данной публикации.


Другие примеры фрезеровки мобильными станками

Работа выполнена для
ЗТЗ

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Получите консультацию
по ремонту вашего оборудования
вашего оборудования

    Ваша заявка принята!

    Поделитесь деталями вашей задачи — это поможет нам дать вам более качественный ответ.

      Спасибо за вашу заявку!

      Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!