Ремонт вала вентилятора для объекта культурного наследия

Проект восстановления вентилятора для МХАТ имени А.П. Чехова включал полный цикл — от демонтажа крыльчатки, ее перевозки на нашу ремонтную базу, изготовления нового вала до балансировки и сдачи готового узла.

Перед нами стояла задача отремонтировать узел рабочего колеса радиального вентилятора. Причиной обращения стал критический износ шейки вала — распространенная проблема, вызванная длительными циклическими нагрузками, воздействием вибраций или недостаточной смазкой. В результате подобных повреждений закономерно нарушается геометрия вала, возникает повышенное биение и вибрации, что в конечном счете приводит к выходу из строя всего агрегата.

Исправная работа этого вентилятора является залогом комфортного микроклимата в офисных помещениях театра. Оперативное и технологичное восстановление узла было критически важно для поддержания нормальных условий труда.

Комплексный подход к решению

Прежде всего, мы провели тщательный входной контроль и дефектацию. Сложность на начальном этапе заключалась в том, что для извлечения вышедшего из строя вала потребовалась его отрезка и последующая выпрессовка, что наглядно подтвердило высокую степень износа и необходимость полной замены.

Разработав и оперативно согласовав с заказчиком обновленные чертежи, мы приступили к изготовлению. При этом были учтены не только геометрические параметры ответных деталей, но и строгие требования к материалу. Для изготовления была выбрана сталь 40Х с последующей термообработкой до твердости 30-35 HRC. Данная мера значительно повышает износостойкость и ресурс вала, предотвращая преждевременный выход из строя.

Далее была выполнена механическая обработка на станках с ЧПУ. Особое внимание мы уделили финишной обработке ответственных поверхностей. В частности, посадочные места под подшипники были дошлифованы для обеспечения требуемой шероховатости и точности размеров.

Контроль качества и балансировка

После запрессовки нового вала в ступицу крыльчатки мы провели многоступенчатый контроль. Биение вала не превысило жесткий допуск в 0,05 мм. Собранный узел прошел динамическую балансировку в двух плоскостях до класса G2.5 по международному стандарту ISO 1940-1. Это особенно важно для оборудования, работающего в административных помещениях, где низкий уровень шума и вибрации является обязательным условием.

В результате заказчик получил полностью восстановленный и сбалансированный узел, готовый к дальнейшему монтажу.