Руководство по ремонту каретки экскаватора-погрузчика New Holland B110

16944

В наше производство часто поступают заказы, связанные с ремонтом спецтехники New Holland.

В этой публикации мы опишем технологию (руководство) ремонта каретки экскаватора-погрузчика New Holland B110

Каретка экскаватора-погрузчика New Holland B110 до ремонта (руководство по ремонту New Holland)

Описание дефектов узла:

— Износ проушин крепления стрелы, эллипс ~ 5 мм;

— Разбиты резьбовые отверстия крепления пальцев;

— Износ проушин крепления гидроцилиндров подъёма диаметров ~2 мм.

Руководство по ремонту каретки New Holland:

1. Прорабатываем конструкторскую документацию;

2. На токарном станке изготавливаем новые втулки и пальцы;

3. Посадочные места (проушины) стрелы восстанавливаем по технологии расточки и наплавки (Растачиваем проушины в больший диаметр, наплавляем твердосплавный материал, затем на координатно расточном станке растачиваем посадочные места в рабочий размер);

4. Проушины крепления гидроцилиндров подъёма восстанавливаем по технологии завтуливания (Выпрессовываем втулки, шлифуем посадочные места и запрессовываем изготовленные втулки)

5. Сверлим и нарезаем резьбы М16;

6. Зачищаем следы ремонта и грунтуем каретку.

Каретка экскаватора-погрузчика New Holland B110 после ремонта:

Каретка экскаватора-погрузчика New Holland B110 после ремонта (руководство по ремонту New Holland)

Другие публикации по руководству ремонта спецтехники New Holland:

✓ Ремонт телескопической стрелы экскаватора-погрузчика New Holland B110

✓ Ремонт кареток экскаватора погрузчика

✓ Ремонт проушин сдвижной каретки экскаватора

Автор: Стецов А.К.


Примеры других работ по ремонту кареток экскаваторов

Реальный промышленный кейс

Руководство по ремонту каретки экскаватора-погрузчика New Holland B110

Паритет

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования