Показать все результаты
Производитель автомобильных компонентов был вынужден вывести из производства термопластавтомат (ТПА) по причине сильного износа после долгой эксплуатации. Наш специалист предварительно выехал на предприятие заказчика для оценки объема работ и проведения замеров. По результатам дефектовки мы выявили две основные проблемы:
В коленно-рычажном механизме (КРМ) зафиксировали сильную выработку в отверстиях под втулки и пальцы. Несколько линков оказались сломаны. Эти дефекты вызывали люфты и нарушали геометрию всего узла.
В плите смыкания произошел износ 14 посадочных мест под оси на массивной плите 2х2 метра. Без ремонта эти проблемы вели к браку продукции и риску остановки оборудования.
Чтобы оптимизировать сроки и обеспечить качество, мы разделили работы на два этапа.
Этап 1: Восстановление КРМ на нашем производстве в Щёлково
Сначала мы получили разобранный механизм и провели его детальную дефектовку. Все рычаги имели значительный износ. Далее приступили к ремонту. Для изношенных линков выполнили расточку отверстий, провели наплавку износостойкого металла, а затем осуществили механическую обработку. Параллельно восстановили торцевые поверхности.
После этого выполнили контрольную сборку узлов, убедились в точности посадки всех пальцев и запрессовали втулки, предоставленные заказчиком для подвижной плиты. ОТК проверил геометрию перед окончательной отгрузкой.
Этап 2: Выездные работы на заводе в Тольятти
Для ремонта плиты смыкания без её демонтажа применили мобильную технологию. Работы на месте выполнила бригада из двух расточников. Мы доставили и закрепили станок с ЧПУ собственной разработки. Следуя отработанному алгоритму, последовательно обработали все 14 отверстий. Выполнили черновую расточку, провели наплавку, а затем вывели отверстия до чистового размера. Для установки втулок клиента применили криогенную посадку на азот. На следующем этапе осуществили примерку и контрольные замеры по чертежам. Окончательную сборку узлов заказчик выполнил самостоятельно.
ТПА был возвращен в рабочее состояние с полным восстановлением геометрии коленно-рычажного механизма и плиты смыкания. Оборудование продолжает выпускать качественную продукцию для автомобильной промышленности.
С другими примерами наших работ по ремонту промышленного оборудования можно ознакомиться по ссылке.
Справка о заказчике: «Кампласт-Т» основано в 2007 году как тольяттинский филиал, входит в группу компаний «Кампласт». Организация специализируется на выпуске автомобильных деталей из пластмасс методом литья под давлением и входит в кластера автомобильной промышленности.
Поделитесь деталями вашей задачи — это поможет нам дать вам более качественный ответ.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!