Восстановление ведущего моста Форд Транзит (Ford Transit) [F83G29L801]

22745

Очередной заказ по восстановлению ведущего моста Форд Транзит (Ford Transit)

Данный мост проделал путь в 1,5 тыс. км из г. Оренбург, для ремонта на нашем производстве!

Восстановление ведущего моста Форд Транзит (Ford Transit) [F83G29L801]

Причина ремонта – деформация посадочного места ступицы, которое называют цапфой, чулком или осью ступицы.

Чулок моста до ремонта

Артикул: F83G29L801

Номер: 1608111;

Возможные заменители: 6C114001ACF, 6C114001DCD, 6C114001DCE, 6C114001DCF, 6C114001DCA

Применяется на микроавтобусе: Форд Транзит / Ford Transit (2006-2013)

Технология, по которой мы восстанавливаем ведущий мост Форд Транзит:

— Первым этапом прорабатываем конструкторскую документацию и подготавливаем специальную оснастку, которую мы изготавливаем индивидуально под каждый размер мостов;

Ремонт цапф

— Затем мост отправляется на токарный участок механического цеха, где токарь демонтирует чулок, растачивает основание и изготавливает новую цапфу с припуском;

Токарка мостов
Расточка мостов
Цапфы мостов

— Следующим этапом запрессовываем чулок при помощи жидкого азота и обвариваем соединения специально подобранным материалом;

Запрессовка цапф

— После слесарно-сварочного участка, повторно устанавливаем мост на токарный станок, протачиваем цапфу в заводской диаметр и нарезаем резьбовое соединение;

Проточка цапф
Нарезка резьб на цапфах

— Предпоследним этапом мост выставляется на координатно-расточной станок, где изготавливается технологическое шпоночное соединение;

Изготовление пазов на цапфах
Восстановление ведущего моста Форд Транзит (Ford Transit) [F83G29L801]

— Финальным этапом выполняем комплекс малярных работ и отправляем мост заказчику!

Ведущий мост Форд Транзит (Ford Transit) [F83G29L801] после ремонта:

Восстановление ведущего моста Форд Транзит (Ford Transit) [F83G29L801]
Упаковка мостов

Цена ведущего моста Форд Транзит, полные условия и другие готовые предложения в нашем каталоге типовых услуг, по ссылке


Примеры других работ по ремонту осей, балок и мостов

Реальный промышленный кейс

Восстановление ведущего моста Форд Транзит (Ford Transit) [F83G29L801]

Гранат

Отзывы о  нашей  работе

Смотреть все отзывы
Благодарственное письмо от ООО «Мондэлис Русь»
Выражаем искреннюю благодарность компании GRC за качественное и оперативное выполнение следующих работ: 1.Восстановлению целостности ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА SXDU-10884-010, РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 2.Восстановление исходных размеров сальниковой камеры КОРПУСА ПОДШ.ЗАДНИЙ Ц.В.;SXDU-10460-010 КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. 3. Восстановление посадочных мест подшипника полого вала SXDU-10421-010 РЕДУКТОРА КОНШ-МАШИНЫ FRISSE. Особо хотим отметить высокий профессионализм ваших технических специалистов и применение современных технологий восстановления, которые позволили вернуть работоспособность КОНШ-МАШИНЫ FRISSE в кратчайшие сроки. Это помогло нам избежать длительного простоя производства и значительных финансовых потерь. Благодаря вашим компетенциям в области материаловедения и восстановления изношенных поверхностей, нам удалось сэкономить на покупке дорогостоящих импортных компонентов. Желаем вашей компании процветания и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
...
Руководитель группы по ремонту
Левицкий И.Л.
Смотреть все отзывы
Опишите вашу задачу

Вашу задачу рассматривают:

  • Инженеры по мобильной мехобработке
  • Инженеры по ремонту промышленного оборудования
  • Технологи GRC
  • Подготовку решения координируют менеджеры проектов

Работаем с 2005 года

Выезд по РФ и СНГ

Собственное производство и мобильные станки

Возможен ремонт без демонтажа оборудования

    Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.

    Спасибо за вашу заявку!

    Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!

    Работаем с 2005 года

    Выезд по РФ и СНГ

    Собственное производство и мобильные станки

    Возможен ремонт без демонтажа оборудования