31852
К нам поступил заказ на замену оси кронштейна балансира задней подвески самосвала КАМАЗ.

После детального анализа балансира, нашим конструктором было выдвинуто следующее заключение: На балансире имеется сильный односторонний износ, на обоих осях в виде глубокой выработки, глубина выработки достигает до 2 мм на ширине 50 мм. На одной стороне ось обломало в середине запрессовки. Других повреждений и другого износа не обнаружено.

Для осуществления замены осей кронштейна балансира задней подвески самосвала КАМАЗ мы выполнили следующие этапы:
— Проработка конструкторской документации.
— Демонтаж старых осей.
— Расточка посадочных мест на координатно-расточном станке.

— Изготовление новых осей и их термообработка до твердости 35…40 НRC.
— Проточка осей в чистовые размеры.
— Запрессовка осей в подготовленные посадочные места.
— Также мы изготовили шпон-пазы на фрезерном станке.
— Провели малярные работы.
В результате, оси кронштейна балансира задней подвески самосвала КАМАЗ были успешно заменены. Были устранены все повреждения, включая износ и поломку оси.

Данный вид работ является типовой услугой, подробнее о которой вы можете узнать на нашем сайте.
Замена оси кронштейна балансира задней подвески самосвала КАМАЗ

Вашу задачу рассматривают:
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования
Обычно предоставляем первичную обратную связь в течение рабочего дня. Для предварительной оценки желательно приложить фотографии, чертежи или видео.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
Работаем с 2005 года
Выезд по РФ и СНГ
Собственное производство и мобильные станки
Возможен ремонт без демонтажа оборудования