Перед нами поставили задачу удалить обломанные болты крепления бил (кулачков) к валу и разобраться в причинах, которые приводят к слому болтов.
Мы провели демонтаж бил с вала дробилки, установили ротор на координатно-расточной станок, и высверлили на роторе остатки 8-ми сломанных болтов, и восстановили резьбы.
Провели дефектовку посадочных мест на роторе под била: проверили микрометром по всем плоскостям. Замечаний по посадочным местам не было. После проверки всех болтов установили, что болты были подрезаны и имели недостаточную затяжку.
Мы подобрали новый крепеж более высокого класса прочности и правильной длины.
