21130
К нам в ремонт поступил коленчатый вал.
На коленчатом валу изношен носок и посадочное место шестерни привода.
Первым этапом восстановления мы дефектуем оборудование, замеряем посадочные места, проверяем на биение.
Затем прорабатываем конструкторскую документацию.
Дальнейший ремонт хвостовика коленвала проводим по технологии проточки и наплавки.
Устанавливаем на токарный станок, протачиваем в черновую, создавая технологическую базу под наплавку.
Затем подбираем специально подобранный материал и наплавляем подготовленный хвостовик.
Финальным этапом ремонта хвостовика протачиваем хвостовик в заводской размер, нарезаем резьбу и изготавливаем новые шпоночные соединения согласно чертежу.
Хвостовик коленвала после ремонта:
