Ремонт лебёдки скипового подъёмника

Выход из строя вала барабана лебёдки фактически остановил производственный процесс на крупном заводе тротуарной плитки. Наша задача была за четыре дня восстановить деталь и вернуть предприятию его бесперебойный ритм.

Ремонт лебёдки скипового подъемника

В высокотехнологичном производстве выход из строя любого звена технологической цепочки практически прерывает весь цикл. Для завода вибропрессованных изделий таким оборудованием является лебёдка скипового подъёмника. Именно этот механизм обеспечивает стабильную подачу бетонной смеси из цеха подготовки к вибропрессам — сердцу всего производства.

Когда после 12 лет стабильной работы у лебёдки обломился вал (Ø90 мм) барабана, функционирование всего комплекса было немедленно остановлено. Наиболее частой причиной таких поломок считается усталость металла из-за постоянной работы под переменными нагрузками. Со временем в материале возникают микротрещины, которые развиваются и приводят к внезапному хрупкому разрушению, особенно в зонах концентрации напряжений (у галтелей или шпоночных пазов). Промедление в ремонте грозило заводу значительными финансовыми потерями.

Срочный ремонт

Наши инженеры оперативно провели диагностику и составили детальную технологическую карту восстановления на стационарной площадке GRC. Основная сложность заключалась в аккуратном демонтаже обломанного вала, изготовлении новой детали и её последующей точной интеграции в узел.

Были последовательно выполнены следующие работы:

  • Токарная обработка: На станке ДИП 500 проточили вал со стороны излома и срезали фланец для извлечения обломанной части. Затем на станке (до Ø600 мм) новый вал проточили с припусками по чертежу, а его шейки вывели в чистовой размер.
  • Слесарные работы: Вал запрессовали в обечайку, провели демонтаж обломков из редуктора и выполнили его финальную сборку.
  • Сварочные работы: Узел надёжно обварили для обеспечения прочности и долговечности.
  • Фрезерные работы: На завершающем этапе профрезеровали шпоночный паз для обеспечения надёжного соединения с другими элементами привода.

Благодаря наличию на нашем производстве универсального парка станков и слаженной работе команды лебёдка была полностью отремонтирована и сдана заказчику на утро четвёртого дня с момента поступления на склад. Уже вечером оборудование было запущено, и производственная линия возобновила работу в штатном режиме.

При необходимости наши инженеры-конструкторы могут провести эскизирование и изготовить резервный барабан. Это стратегический шаг, который минимизирует риски будущих простоев и обеспечит бесперебойность бизнеса.

Справка GRC: «Завод вибропрессованных изделий» (г. Лобня) — предприятие, специализирующееся на производстве тротуарной плитки и бордюров. Выпускает продукцию под маркой Steingot, которая используется на крупных объектах: вылетные магистрали Москвы, парк «Патриот», стадион «Динамо», Новодевичья набережная и т.д.

Наш опыт позволяет работать с валами диаметром до 2300 мм и длиной до 19 метров, используя как стационарное, так и мобильное оборудование. Например, один из последних кейсов восстановление цапфы вала длиной 8600 мм.

Работа выполнена для
ЗВИ
Получите консультацию
по ремонту вашего оборудования

    Ваша заявка принята!

    Поделитесь деталями вашей задачи — это поможет нам дать вам более качественный ответ.

      Спасибо за вашу заявку!

      Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!