Ремонт хвостовиков вала дымососа Д18х2

К нам поступил заказ на ремонт хвостовиков вала дымососа Д18х2.

Заказчик: предприятие, занимающееся производством и продажей электроэнергии на оптовом рынке, а также поставкой тепловой энергии.

Предыстория

Длительная эксплуатация дымососа Д18х2 привела к типичной проблеме всех тел вращения — износу хвостовиков вала.

Клиенту было необходимо восстановить работу оборудования с минимальными простоями, но покупка нового дымососа была затруднена, поскольку данная модель больше не производиться.

После анализа альтернатив и затрат, заказчик принял решение о наиболее целесообразном варианте — ремонте хвостовиков вала дымососа.

Варианты восстановления хвостовиков

Выбор способа восстановления хвостовиков (цапф) зависит от технических параметров и степени износа деталей.

При сильном износе или разрушение (отломе) — изготовление новых с дальнейшей низкотемпературной запрессовкой.

При незначительных повреждениях — наплавка с последующей проточкой.

Технология восстановления

Во время дефектовки вала дымососа мы выявили абразивный износ без признаков разрушения.

Учитывая незначительность износа, ремонт хвостовиков вала дымососа Д18х2 выполнили методом наплавки с последующей проточкой.

После завершения восстановления проверили наличие биения и выполнили контроль соответствие выполненных работ техническим стандартам.

Предварительные работы:

• Технический осмотр и цветовая дефектоскопия.
• Согласование технического задания, сроков и бюджета работ.
• Проработка технологии ремонта и конструкторской документации.

Восстановление хвостовиков вала:

• Проточка под наплавку.

• Наплавка шеек (хвостовиков).

• Чистовая токарная обработка шеек.

Заключительные работы:

• Исходящий контроль выполненных работ и проверка вала на биение.

Сдача заказа

Примеры других работ по ремонту валов