Показать все результаты
При дефектовке узла привода дымососа с крыльчаткой диаметром 1100 мм был выявлен комплекс проблем, ведущих к потере работоспособности.
Крыльчатка имела разбитую ступицу с нестандартным посадочным диаметром под вал и двумя шпоночными пазами. Требовалось расточить отверстие под увеличенный размер, выполнить стандартный шпоночный паз и проверить целостность сварных швов лопаток. Проведенная нами цветная дефектоскопия трещин и дефектов не обнаружила.
Вал имел задиры, риски и наклёп на поверхностях, включая посадочные места под подшипники. Его диаметр под ступицу крыльчатки был нестандартным. Дополнительной проблемой стала свободная посадка приводной полумуфты, которую необходимо было заменить на плотную.
Корпус подшипникового узла. Посадочные гнёзда под подшипники имели выработку до 0,2 мм, что превышало допустимые зазоры.
Нам предстояло вернуть узлу проектную геометрию, стандартные размеры и обеспечить стабильную работу на 3000 об/мин.
Для восстановления работоспособности дымососа был реализован следующий план работ.
Сначала восстановили крыльчатку. Мы расточили отверстие ступицы до ремонтного размера и выполнили один стандартный шпоночный паз. Далее обработали фальш-вал, установили его в крыльчатку и провели динамическую балансировку.
Параллельно отремонтировали корпус подшипникового узла. После расточки под наплавку восстановили посадочные места. Затем произвели чистовую расточку корпуса с двух сторон и приторцевали подшипниковые крышки.
Изготовили новый приводной вал. Заготовку из конструкционной нелегированной стали обработали на токарном станке. На координатно-расточном станке выполнили шпоночные пазы и крепёжные отверстия, а с торца нарезали резьбу.
Также для узла сделали шпонку на фрезерном станке и концевую фиксирующую шайбу (кольцо) на токарном.
На заключительном этапе мы покрасили крыльчатку, собрали узел с новыми подшипниками, проверили все посадки и отрегулировали зазоры.
Оборудование готово к дальнейшей эксплуатации.
По результатам успешного выполнения данной работы мы получили благодарственное письмо от заказчика. В рамках другого проекта наша компания также восстановила вал редуктора сушильного барабана для Baumit.
Справка о заказчике: Baumit — австрийский бренд, занимающий ведущие позиции в разработке решений для теплоизоляции и отделки фасадов, а также материалов для внутренней отделки. Компания выпускает широкий ассортимент строительных материалов: штукатурки, шпаклёвки, краски, клеевые составы, системы для реставрации и санации, плиточные клеи и кладочные растворы. Она представлена в 25 странах мира, в том числе в российском наукограде Дубна (Московская область).
Поделитесь деталями вашей задачи — это поможет нам дать вам более качественный ответ.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!