К нам обратилась компания по производству полимерных материалов с задачей восстановить посадочные места на роторе дробилки под новые подшипники. После поступления ротора к нам на производство проводим дефектовку всех узлов.
Были выявлены следующие проблемы:
- Износ посадочных мест на роторе — 119 мм (восстановление);
- Биение на центральной части ротора — 0,3 мм (проточка на токарном станке);
- Износ посадочных мест на шкиве и маховике (расточка и наплавка);
- Износ корпусов подшипников — 2 шт. SAF 324 (замена);
- Замена сферических роликовых подшипников — 2 шт (SKF 22324 CC/W33).
Так же после восстановления посадочных мест на роторе провели динамическую балансировку.
Работу начинаем с замеров всех посадочных мест (ротор, маховик, шкив) для составления чертежей. После работы конструктора начинаем восстанавливать посадочные места на роторе дробилки под новые подшипники — внутренний диаметр 120 мм.
Нами были выполнены следующие работы:
1. Устанавливаем ротор дробилки на токарный станок для проточки посадочных мест под наплавку металла в меньший диаметр — 118 мм;
2. После токарной обработки в слесарном цехе наплавляем равномерно металл на посадочные места;
3. Далее устанавливаем обратно вал ротора для проточки посадочных мест в чистовой размер 120 мм;
Таким же способом восстанавливаем посадочные места на шкиве и маховике диаметром — 120 мм.
После восстановления всех посадочных мест начинаем покраску корпуса дробилки, корпусов для подшипников, шкива и маховика.
Запрессовываем новые подшипники на шейки вала, и собираем всё в обратном порядке.
Пример наших работ: ремонт дробилок для вторсырья
