Работы выполняются для предприятий:
Среди заказчиков:
Одним из ключевых направлений нашей компании является устранение механических причин искрения контактных колец синхронных электродвигателей и турбогенераторов.
В процессе эксплуатации контактные поверхности получают:
Подобные дефекты приводят к нестабильности токосъёма, перегреву щёточного аппарата, ускоренному износу щёток и нарушению работы системы возбуждения.
Выполняем:
Работы проводятся без демонтажа ротора, в том числе в условиях ограниченного доступа.
На золотоизвлекательной фабрике в Казахстане выполнялось восстановление контактных колец электродвигателя Toshiba мощностью 6000 кВт, приводящего шаровую мельницу. Проект осложнялся невозможностью демонтажа ротора, ограниченным доступом через технологический люк шириной 58 см и необходимостью обработки непосредственно внутри корпуса. GRC доработала мобильный шлифовальный модуль под конкретный типоразмер колец. Выставление оборудования и контроль геометрии выполнялись с применением лазерного трекера Leica AT403.
На предприятии СИБУР выполнялась мобильная шлифовка контактных роторных колец электродвигателей серии СДКП2 массой 34 тонны. Задача включала устранение овальности, дорожек выработки, локальных дефектов и отклонений геометрии. Диаметр контактных колец составлял 700 мм. Работы выполнялись с обеспечением точности обработки до 0,03 мм по параметрам круглости и профиля.
GRC выполняет восстановление шеек роторов крупногабаритных электродвигателей при наличии механического износа, повреждений посадочных поверхностей и отклонений геометрии. Технология восстановления включает предварительную проточку, подготовку под наплавку, наплавку, чистовую токарную обработку и контроль размеров.
На восстановление поступил ротор длиной 2500 мм и диаметром 1080 мм с критическим износом шейки. Из-за габаритов изделия обработка выполнялась на лоботокарном оборудовании. После наплавки была выполнена чистовая обработка с последующим исходящим контролем.
Компания выполняет выездную замену подшипников крупных промышленных электродвигателей непосредственно на территории заказчика. Работы часто выполняются при ограниченном времени останова, при отсутствии полной заводской документации и в условиях сложной разборки узлов.
На предприятии по производству древесных плит выполнялась срочная замена подшипников электродвигателя ABB мощностью 2,2 МВт, приводящего сушильный вентилятор. Особенностями проекта являлись сложная схема разборки, необходимость демонтажа тугопосаженных элементов и изготовление специальной оснастки непосредственно на объекте. Работы были завершены в течение суток с последующим вводом оборудования в эксплуатацию.
GRC выполняет мобильную механическую обработку узлов электродвигателей и сопрягаемого оборудования. В состав работ входят расточка отверстий, обработка фланцев, восстановление посадочных мест, мобильная фрезеровка, обработка опорных поверхностей.
Для электродвигателя мощностью 100 МВт выполнялась соосная расточка двадцати отверстий в полумуфтах. Масса каждой полумуфты составляла около двух тонн, отсутствовала возможность применения сварочного крепления оборудования. Использовалась специальная оснастка собственной разработки.
На предприятии ТАНЕКО выполнялась доработка креплений новых электродвигателей Nidec. Работы проводились при участии представителей производителя, что исключало возможность повреждения поверхностей и нарушения гарантийных условий. Использовались магнитные системы крепления, специализированная оснастка и промышленная геодезия для контроля положения расточного оборудования.
На Гайском ГОКе выполнялась мобильная фрезеровка и расточка фланцев электродвигателя МП-1100. Из-за ограниченного пространства между фланцем и корпусом стандартное оборудование не могло быть использовано. Для проекта GRC разработала специальный мобильно-расточной станок.
Компания выполняет обработку фундаментных рам, опорных поверхностей и монтажных плоскостей под электродвигатели. Работы выполняются мобильными фрезерными станками непосредственно на объекте заказчика.
При замене электродвигателя дымососа выполнялась обработка опорной рамы с выводом поверхностей в единый горизонт. Для контроля геометрии использовался лазерный трекер Leica.
| Основа подхода GRC | Ключевые преимущества |
|---|---|
| • Мобильная металлообработка • Собственная разработка оборудования • Высокоточная промышленная метрология • Адаптация технологии под конкретные условия эксплуатации | • Выполнение работ без демонтажа тяжёлых узлов • Возможность работы в стеснённых условиях • Сокращение длительности простоев • Контроль геометрии с применением лазерных трекеров • Наличие собственного парка мобильного оборудования |
Компетенции GRC в области ремонта крупных промышленных электродвигателей охватывают широкий спектр задач, связанных с мобильной механической обработкой, восстановлением геометрии и ремонтом высоконагруженных узлов.
Основным преимуществом подхода является возможность выполнения сложных технологических операций непосредственно на площадке эксплуатации оборудования с минимизацией демонтажных работ и сокращением времени простоя производства.
Телефон
8 495 367-15-21
Электронная почта
zapros+124103@1grc.ru
Поделитесь деталями вашей задачи — это поможет нам дать вам более качественный ответ.
Мы уже работаем над вашим запросом, свяжемся с вами в ближайшее время!
