Проточка пазов под обоймы в цилиндре паровой турбины мобильным станком

При капитальном ремонте паровой турбины часто выявляются дефекты в корпусных деталях: износ, нарушение геометрии, коррозия, повреждения посадочных поверхностей. Одна из таких задач — восстановление пазов под обоймы в цилиндре. GRC выполняет эту проточку на месте ремонта с применением мобильных станков, специальной оснастки и лазерного контроля геометрии.

В чём суть задачи

Обоймы в цилиндре турбины должны устанавливаться в строго заданное положение. От этого зависит правильная посадка внутренних элементов, соблюдение зазоров и стабильная работа турбины после сборки.

Если пазы под обоймы имеют износ, повреждения или нарушенную геометрию, простая сборка не решает проблему. В этом случае требуется восстановление посадочных поверхностей. Часто такая задача возникает после наплавки. Повреждённые зоны сначала восстанавливают металлом, а затем выполняют чистовую механическую обработку до требуемых размеров.

Когда требуется проточка пазов под обоймы

Работа может потребоваться, если:

• пазы имеют износ или повреждения;
• нарушена геометрия посадочных поверхностей;
• после наплавки требуется чистовая обработка;
• обоймы не устанавливаются в проектное положение;
• нарушены радиальные или осевые зазоры;
• требуется восстановить посадочные места перед сборкой турбины;
• цилиндр невозможно или нецелесообразно вывозить на стационарный станок.

Главная задача — восстановить геометрию пазов так, чтобы обоймы заняли правильное положение при сборке и дальнейшей эксплуатации турбины.

Почему работу выполняют мобильным станком

Цилиндр паровой турбины — крупногабаритная корпусная деталь. Его демонтаж, транспортировка и установка на стационарный станок могут значительно увеличить сроки ремонта. Мобильная обработка позволяет выполнить работу непосредственно на объекте:

• без вывоза цилиндра;
• в рамках ремонтного окна;
• с меньшим объёмом демонтажа;
• с обработкой относительно фактической геометрии детали;
• с возможностью доработки после наплавки;
• с контролем результата после обработки.

Для ТЭЦ, ТЭС, ГРЭС и промышленных предприятий с собственной генерацией это особенно важно, потому что сроки ремонта турбоагрегата напрямую влияют на работу станции или производства.

Как выполняется обработка

Работа начинается с анализа чертежей, дефектной ведомости и фактического состояния цилиндра.

Далее специалисты определяют:

• какие поверхности являются базовыми;
• какой объём металла нужно снять;
• требуется ли наплавка;
• как установить мобильный станок;
• какие допуски необходимо обеспечить;
• как проконтролировать результат после обработки.

После подготовки на цилиндр устанавливается специальный мобильный станок. Он выставляется относительно базовых поверхностей и фактической геометрии детали. Затем выполняется проточка пазов под обоймы.

Если геометрия нестандартная, наша команда разрабатывает специальную оснастку или адаптирует станок под конкретный цилиндр.

Пример выполненной работы GRC

Мы выполняли проточку пазов под обоймы в цилиндре паровой турбины ПТ-80/100-130. Задача заключалась в восстановлении геометрии пазов после наплавки. Обработка выполнялась специализированным орбитальным станком. Диаметры обрабатываемых пазов составляли 2000, 2430 и 2620 мм.

Перед обработкой была выполнена промышленная геодезия с применением лазерного трекера Leica AT403. Это позволило определить базовые поверхности, оценить фактическую геометрию и выставить оборудование перед механической обработкой.

Роль лазерного контроля

При обработке пазов под обоймы важно не просто получить нужный диаметр. Нужно обеспечить правильное положение посадочных поверхностей относительно общей геометрии цилиндра. Для этого применяется лазерный контроль.

Он позволяет:

• определить фактическое положение корпуса;
• выбрать базовые поверхности;
• выставить мобильный станок;
• проверить геометрию до обработки;
• проконтролировать результат после проточки;
• снизить риск ошибки при сборке турбины.

Без точного базирования можно обработать паз формально правильно, но получить ошибку относительно оси или сопрягаемых элементов.

Какие работы может выполнить GRC

В рамках ремонта цилиндров паровых турбин GRC может выполнять:

• проточку пазов под обоймы;
• обработку посадочных мест под диафрагмы;
• обработку поверхностей после наплавки;
• восстановление кольцевых канавок;
• обработку внутренних посадочных поверхностей;
• лазерные измерения перед обработкой;
• выставление мобильных станков;
• контроль геометрии после обработки.

GRC подключается к капитальным и аварийным ремонтам турбин как специализированный подрядчик по мобильной мехобработке, наплавке, восстановлению и контролю геометрии узлов на месте эксплуатации.

Что прислать для оценки задачи

Для предварительной оценки желательно направить:

• чертёж цилиндра;
• дефектную ведомость;
• фотографии повреждённых пазов;
• размеры обрабатываемых диаметров;
• данные по наплавке, если она уже выполнена;
• требования по допускам;
• информацию о доступе к зоне обработки;
• сроки ремонтного окна.

На основании этих данных можно определить технологию, состав оборудования, необходимость оснастки и порядок выполнения работ.

Вывод

Проточка пазов под обоймы в цилиндре паровой турбины — ответственная операция, от которой зависит правильная сборка внутренних элементов турбины. Если пазы повреждены, имеют износ или требуют обработки после наплавки, их можно восстановить мобильным станком на месте ремонта. Это позволяет не вывозить крупногабаритный цилиндр на стационарную обработку и выполнить работы в рамках ремонтного окна.

GRC выполняет такие задачи с применением мобильных станков, специальной оснастки и лазерного контроля геометрии.

Подробнее о направлении:

https://www.1grc.ru/mobilnaya-obrabotka-turbin-i-turbogeneratorov

Телефон
8 800 500-63-74
Электронная почта
zapros@1grc.ru